住在南昌的朋友应该都能感觉到，最近一两年这座英雄城，变化是真的肉眼可见。
2026年作为“十五五”开局之年，各种规划密集落地，尤其是刚过去不久的1月，市人大会议正式批准了“十五五”规划纲要，未来五年的发展方向，算是彻底定调了。
可能有人会说，规划都是纸上谈兵，其实不然。早在2024年，国务院就批复了南昌的国土空间总体规划，明确了是长江中游地区的中心城市，还是全国性的综合交通枢纽。
今年2月，省会引领战略第四次工作推进会也开了，要求南昌扛起省会担当，拿出更高标准搞发展。
值得注意的是，南昌没有贪多求全，而是锁定了四大重点区域，相当于给城市发展装上了四台“发动机”，每一个都有明确的定位，每一步都走得很扎实。
今天就用大白话，跟大家聊聊这四大区域，看看未来五年，的生活可能会发生哪些改变。
先说说南昌高新区，包括大家常听的瑶湖科学岛。以前提到高新区，大家可能只知道是搞产业的地方，现在可不一样了。
这里正在推进“4610”行动计划，简单说就是重点发展移动智能终端、光电、航空这几类新兴产业，目标是打造六个特色产业集群。
瑶湖科学岛更是重头戏，北京航空航天大学江西研究院就落在这里，平时搞搞航空发动机、智能制造设备的研发，很多科研成果都在这儿实现落地。
还有隆兴大桥，元旦期间公路段已经通车了，从高新区到赣江新区，开车只要15到20分钟，比以前省了不少时间。
高新区的生活氛围也越来越浓，艾溪湖湿地公园、瑶湖森林公园，平时下班或者周末，居民去散散步、吹吹晚风，特别舒服。
现在的高新区，早已不是单纯的产业园区，而是既能搞事业，也能安心生活的地方。
再看红谷滩九龙湖新城，这片曾经的空地，现在已经塔吊林立，热闹得不行。它是城市副中心，还是省级旅游集散中心，规划面积有30平方公里，以后能住30万人，规模可不小。
交通方面不用愁，地铁2号线、4号线早就贯通了，从九龙湖到主城区，半小时内就能到。
正在建设的九龙大桥和洪州大桥，建成后会进一步拉近赣江两岸的距离，以后往返红谷滩和赣江东岸会更方便，形成真正的TOD开发模式。
最让人期待的是，这里正在建元宇宙试验区，算是南昌数字经济的核心引擎。
可能有人对元宇宙不太懂，简单说就是以后这里会聚集很多数字产业相关的企业，说不定以后的工作、娱乐，都会和这里产生关联。
南昌县看着低调，其实实力不容小觑，作为全省经济第一强县，藏着不少“硬家伙”。
小蓝经开区里，江铃等龙头企业聚集，汽车及零部件、绿色食品产业做得风生水起，形成了成熟的产业体系。
这里的向塘国际陆港，是国家一级铁路物流基地，中欧班列常态化开行，很多江西的特产从这里出发，运往世界各地，也把国外的好东西运进来，相当于南昌连接世界的一个“物流窗口”。
按照规划，南昌县要实施“6410”行动计划，推进65个制造业重大项目，还会推动规上工业企业“智改数转”覆盖率达到90%，简单说就是让工厂变得更智能、更高效。
教育、医疗配套也在升级，慢慢实现园区和城区的融合，让在这里工作的人，不用再奔波到市区安家。
以前大家总说南昌“西强东弱”，赣江东岸的发展相对滞后，但现在这种局面正在慢慢改变。
根据国土空间规划，南昌要打造“一主四副，揽山伴湖，拥江发展，组团布局”的空间结构，赣江东岸终于迎来了发展机遇。
洪州大桥等跨江通道的建设，极大缩短了东岸和红谷滩、高新区的通勤时间，以后住在东岸，去西岸上班、逛街，会变得非常方便。
而且这里特别注重生态保护，赣江、抚河的水域空间被严格保护，滨水生态廊道慢慢建成，以后居民在家门口就能亲近自然、享受绿色。
这四大区域的发展，并不是各自为战，而是相互配合、协同发力。
高新区搞科技创新，给全市发展提供技术支撑；九龙湖新城完善城市功能，提升居民生活品质；南昌县强化产业和物流，筑牢经济根基；赣江东岸补齐短板，推动城市均衡发展。
为了让这些规划落地，南昌也做了不少保障。交通上要建“两环十二射”高速公路网，打造都市圈1小时通勤圈，以后不管是去周边城市，还是在市内出行，都会更便捷。
生态上，落实1067.85平方千米的生态保护红线，努力打造美丽中国示范标杆。
现在的南昌，到处都涌动着发展的热情，不管是高新区的科研车间，还是九龙湖的建设工地，不管是南昌县的生产车间，还是赣江东岸的生态廊道，都能看到忙碌的身影。这些看似平凡的努力，都在一点点改变着这座城市的模样。
未来五年，南昌要朝着地区生产总值突破万亿的目标努力，高新技术企业要突破3000家，全社会研发经费投入强度也要稳步提升。这些数字的背后，是这座城市的实干和担当，也是每个南昌人的期待。
作为土生土长的南昌人，看着家乡一步步变好，心里真的很自豪。不知道屏幕前的你，最期待这四大区域里的哪一个发展？以后打算在南昌的哪个地方安家、奋斗呢？
