精准管控 协同服务——南昌南管理中心交出春运亮眼答卷

截至3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。面对“四改八”通车后的首个春运“大考”，南昌南管理中心所辖路段车流量持续高位运行，累计通行车辆682万余辆次，单日最高峰达39万余辆次，服务覆盖数百万出行公众。在567公里高速战线上，以数字化赋能、精细化服务为抓手，抓实监测、引导、疏堵、联动、服务全链条工作，用责任与担当交出了一份有力度、有温度的春运答卷。

春运期间，中心依托南昌南智能运营中心（IOC），搭建起系统自动扫预警、人工定点盯巡查、工具辅助判断的三维立体监测网，实现对路网运行状态的精准把控。

持续强化夜间巡查力度，加密恶劣天气巡查频次，及时清理路面障碍物，保障车辆通行安全。联合交警、路政等单位对桥梁、边坡、桥下空间、匝道口等风险区域展开排查，及时消除隐患。

通过智能运营中心（IOC）平台24小时智能监测，主动发现并处置异常停车、车流骤增等事件3万余起，其中自动巡查发现异常情况32847起，人工巡查发现异常事件约500余次，从被动接报转变为主动发现，实现秒级响应、快速处置。针对东昌高速K44、K99及沪昆高速梨温段K654等易堵节点，中心实行定屏监视机制，同步借助地图软件实时监测主线车辆排队长度，一旦超出500米阈值即启动预警并提前干预，有效避免拥堵。

为了让公众出行“看得清、听得见、走得顺”，中心整合多维信息渠道，从常规预警到精准触达，为司乘提供全链条引导服务。

在梨东“四改八”项目通车前夕，中心联合浙江省开展跨省联动宣传，广泛传递新路段通行优势，引导广大司乘合理选择路线。高峰期针对易堵节点，利用沿线情报板滚动发布实时诱导信息，动态缓解节点压力。同时，发生事故或拥堵时，向受影响区域司乘精准发送绕行短信，变被动接收为主动触达，既引导合理绕行，又缓解等待焦虑。春运期间累计发送提示短信30万余条，让司乘的回家路更有方向。

面对“四改八”通车后流量形态的全新变化，中心聚焦疏堵保畅难点，强化跨省协作、细化一日一策、深化实战演练，推动保畅工作提质增效。

与江西交警、浙江高速及交警建立常态化联动机制，在春运前联合开展跨省应急演练，磨合指挥流程、畅通联络渠道，为省际协同管控打下坚实基础。在部分匝道口前方提前增设“应急车道可通行”指示牌，优化车道指引，缓解车辆积压，在服务区入口前方增加声光电警示设施，协助交警部门进行交通管制，将传统的“一站一策”细化为每日动态调整，结合流量预测和实时路况，灵活调配人员备勤、优化客货分流、启用复式收费，最大限度挖掘收费站通行潜力，针对东昌高速车流激增及新开通站点保畅需求，开展保通保畅无脚本演练，确保全员会处置、能应急，让保畅防线经得起实战检验。

春运期间，辖区收费站入口封闭次数同比下降63.44%，封闭时长下降36.64%；出口分流次数同比下降89.30%，分流时长下降75.45%；收费站拥堵情况下降70%，通行效率的显著提升。

春运保畅，上下联动、多方协同是关键。中心打破沟通壁垒、深化协作机制，推动力量下沉、关口前移，让联动从信息互通走向决策共谋，为春运保畅凝聚强大合力。

信息分中心与高速交警开展联合指挥，推行合署办公模式，选派应急指挥管理人员进驻高速交警五支队指挥室，与交警部门共同研判路况、商讨分流时机、优化管控动线，推动协同配合。实现从单纯的信息互通到决策共谋的跨越。驻点人员不再是简单的信息“二传手”，而是深度参与交通管控决策的“参谋员”，从被动传话到主动献策的深度转变。同时，中心进一步搭建融合通信平台，将交警、救援、养护、收费站等多方力量全部纳入统一通信网络，实现指令一键下达、现场画面实时回传、多方人员协同会商，提升保畅效率，大幅压减了分流管控和交通管制时长。

春运期间，依托该平台快速处置突发事件200余起，将联动的力度转化为保畅的速度，让一路三方真正拧成一股绳。

春运以来，高速公路车流持续高位，车辆故障、追尾刮擦等突发状况频发。在沪昆高速梨温段，车辆救援人员对讲机里的指令声此起彼伏，常常刚端上盒饭、警情已至；救援人员深夜顶着刺骨寒风在高速路上快速清障、疏导车流，一站就是三四个小时。

为了抢夺救援“黄金时间”，中心在原有“8个固定驻点+6个备勤点+8个临时驻点”的春运部署基础上，设置5处应急保畅养护驻点，增设2个救援机动组，实行24小时补位支援，形成“固定驻防+临时布防+机动补位”的梯次响应网络。

在全时响应的同时，工作人员还多了一份心意——养护巡路车和救援清障车化身流动服务车，车上备着热水、方便面、简易修车工具，甚至还有几副春联和福字，为过往司乘提供应急便民服务。

春运不仅是运输线，更是情感线。中心积极践行“易出行”品牌理念，将服务触角向一线延伸、向需求贴近，用实实在在的行动温暖司乘归途。

辖区17个综合服务室和14个便民服务点，不仅是提供便民服务的站点，更成为交警处置特情、司乘临时停靠的“共享空间”。服务点24小时供应热水、姜茶、应急药品，工作人员主动上前引导车辆、协助处理ETC异常问题，让综合服务站成为司乘路上的“避风港”。针对春运期间新能源车流激增的补能需求，中心试点打造新能源充电走廊，为过往新能源车主提供全天候补能服务，春运期间累计充电861车次，提供补能3万千瓦时，解决新能源车出行的“续航”之忧，让绿色出行更有保障。此外，中心所辖31个收费站全部开放院区厕所，在醒目位置增设指引标识，解决司乘人员“如厕难”的痛点问题。一杯热茶的暖意，一处方便的贴心，汇聚成春运路上的融融温情，让奔波的司乘感受到实实在在的便捷与温暖。

567公里高速路，40天日夜坚守。南昌南管理中心以精准的监测、清晰的引导、高效的疏堵、紧密的联动、暖心的服务，交出了一份既有力度又有温度的春运答卷，用责任与担当守护着每一位司乘的平安归途。