一、航天航空学院(2004 年成立,工程 + 空乘为主)
定位:南昌理工核心特色学院,偏航空工程、制造、无人机、空乘;飞行技术专业挂靠该院,实训由国际飞行学院负责。
1)专业设置(本科 + 专科)
·本科(5 个)
o航空航天工程(082001):空气动力学、飞行器设计
o飞行器制造工程(082003):飞机制造、装配、维修
o无人驾驶航空器系统工程:无人机设计、应用、运维
o航空服务艺术与管理:空乘、民航服务、礼仪
o飞行技术(081805K):民航航线驾驶(国际飞行学院实训)
·专科(3 个)
o飞行器数字化制造技术
o无人机应用技术
o空中乘务
2)师资与实训
·师资:教职员工 70 余人,副高以上 19 人,博士 7 人;聘工程院院士石屏、酒泉卫星发射中心刘庆贵少将等为名誉教授。
·实训设施(校内)
o波音 737-800、ERJ145 真机各 1 架
o波音 737 / 空客 340 模拟舱、空乘 VR 中心
o风洞、钣铆、液压、飞机维修、无损检测等 30 + 实验室
o高级飞行模拟器 3 台(波音 737、塞斯纳 172、红鸟)
3)就业方向
·航空制造:洪都航空、昌飞、航空工业下属企业
·民航系统:各大航司空乘、地勤、机务
·无人机:航拍、巡检、测绘、农业植保
·考研:航空宇航科学与技术、机械工程等
二、国际飞行学院(2018 年成立,飞行执照 + 航线飞行员培养)
定位:直属二级学院,与南昌理工通用航空有限公司一体化运行;江西省首家高校直属CCAR-141 部民航驾驶员学校,主打飞行技术专业实训 + 私照 / 商照 / 航线照培训。
1)核心资质(关键)
·2017 年:教育部批准设飞行技术本科(民航招飞资质)
·2020 年 3 月:获民航华东局CCAR-141 部驾驶员学校合格证(可商用 / 航线飞行员培训)
·运行基地:吉安桐坪机场;转场:赣州黄金、宜春明月山机场
2)飞行技术专业培养(本科,2+2 模式)
·前 2 年(校内):航天航空学院上理论课(飞行原理、领航、动力装置、航空气象、专业英语等)
·后 2 年(航校):国际飞行学院 / 合作航校(如北京翔宇)完成1500 小时飞行训练,考取私照→商照→仪表→航线运输执照(ATPL)
·毕业:本科毕业证 + 工学学位 + 民航航线执照,可入职航空公司任副驾驶
3)训练资源
·教练机:单发钻石 DA40D、双发钻石 DA42(共 6 架)
·模拟器:DA40/DA42 模拟机、波音 737 全动模拟机
·师资:空军退役资深飞行专家任院领导;飞行教员 6 人(含一级飞行员)、机务 5 人,满足民航局运行要求
4)招飞要求(2026 自费)
·身高:男 168–187cm;女 160–175cm
·视力:C 字表裸眼≥0.3(矫正 1.0),无散光
·高考:英语≥90 分;总分达省本科线
三、两学院关系(一句话理清)
·航天航空学院:负责本科招生、理论教学、工程 / 空乘专业培养;
·国际飞行学院:负责飞行技术专业的飞行实训、执照考取、航校管理;
·简言之:航天航空学院出“理论生”,国际飞行学院出 “飞行员”。
四、报考建议
·想当民航飞行员:报飞行技术专业(需通过民航招飞体检 + 政审);
·想做飞机制造 / 维修 / 无人机:报飞行器制造 / 无人机工程;
·想做空乘 / 民航服务:报航空服务艺术与管理 / 空中乘务。