南昌搞什么飞机啊,原本绝佳机会追上合肥,结果拉了个大的,被合肥甩开几条街.
南昌搞什么飞机啊,原本绝佳机会追上合肥,结果拉了个大的,被合肥甩开几条街。
很多人说南昌错过了机会,这话说得轻巧,好像机会是个东西,你伸手抓住就行了,但真相是,南昌错过的不是机会本身,是对机会的判断力,是那种知道什么时候该all in,什么时候该稳一手的嗅觉。
你看合肥这些年是怎么干的,京东方、蔚来、长鑫存储,哪个不是赌上身家往里砸,2008年合肥把能借的钱都借了,60亿投给京东方,那时候全国都在骂合肥疯了,结果呢,现在京东方撑起了合肥工业的半边天,这不是运气好,是人家看清楚了显示面板这个赛道未来十年的走向,知道这个东西中国必须要有,谁先下手谁就能吃到最大的那块肉。南昌呢,同样的时间节点,同样有产业转移的机会,结果选择了什么,分散投资、多点开花、稳字当头,最后每个赛道都没跑出来,每个产业都不温不火,这就是判断力的差距。
南昌不是没有过好牌,汽车、光电、生物医药,哪个拿出来都能讲个好故事,但问题就出在,南昌对每张牌都想试试,对每张牌又都不敢真正押注,江铃汽车在的时候,南昌本来有机会把汽车产业做大,结果没舍得拿出合肥那种魄力去扶持配套产业链,等新能源汽车起来的时候,发现自己连入场券都没抢到,这时候再去追,人家合肥已经把蔚来的整条供应链都布好了。
光电产业也是一样,南昌不是没有基础,欧菲光当年也风光过,但你看合肥怎么做的,不是等着企业自己长大,是政府带头把整个生态建起来,从上游材料到下游应用,每个环节都有配套,企业在合肥干活是真的顺,在南昌干活呢,总觉得哪哪都差点意思,这种差距不是一天两天能补回来的。
更要命的是城市气质的问题,合肥这个城市你去看,从上到下都透着一股敢赌的狠劲,政府敢借钱,企业敢创新,老百姓也认这个账,大家都知道要想往上走,就得有人先冲出去试错,南昌呢,太求稳了,做什么事情都要掂量掂量,算计算计,生怕亏了,结果就是,该赌的时候没赌,该稳的时候也没稳住,两头都没占着。
你看现在南昌的年轻人,有本事的基本都往长三角、珠三角跑,不是南昌留不住人,是南昌给不了年轻人那种"在这能干成事"的感觉,一个城市如果连自己的年轻人都留不住,你指望它怎么跟合肥竞争,合肥现在是什么状态,中科大的毕业生有一大半留在合肥,不是因为工资高,是因为合肥有产业,有机会,年轻人在那能看到未来。
很多人问南昌还有没有机会,我的答案是有,但窗口期很短了,现在这个阶段,中部城市的竞争已经从抢项目变成了抢人才、抢生态,南昌如果还是用十年前那套思路,想着靠几个大项目翻身,那基本没戏,真正要做的是把城市的底层逻辑理顺,把营商环境做到让企业觉得在这干活舒服,把人才政策做到让年轻人愿意留下来试试,这些事情看着虚,但恰恰是最实的。
合肥能走到今天,不是因为它比南昌有钱,是因为它比南昌更清楚自己要什么,更知道怎么把有限的资源用在刀刃上,南昌现在要做的,不是去学合肥怎么押注某个产业,而是先把这种判断力找回来,知道什么是真机会,什么是伪风口,等有了这个能力,后面的事情才有可能往好的方向走。
去南昌别只盯着滕王阁和八一广场,有时间去老城区走走,那些街巷里藏着这座城市真正的脾气,你能感受到南昌人骨子里那种不急不躁的劲儿,这种性格有好处也有坏处,好处是生活舒服,坏处是在产业竞争这种需要狼性的场合,总是慢半拍,另外南昌的小吃是真不错,瓦罐汤、拌粉、白糖糕,随便找家老店进去,味道都不会差,吃完你就明白了,为什么南昌人不着急,因为他们觉得日子够过了,至于城市排名、GDP增速那些东西,犯不着拼命。