江西这座高架＂标九江却过南昌＂：导航一不注意就导偏
江西有座高架桥，名字叫九江高架，但它不在九江，在南昌，这事儿很多外地司机开到这都懵过，导航上明明写着九江高架，结果一上去发现自己还在南昌市区兜圈，想下高架都找不到出口，这种事在其他城市也不是没有，但九江高架这个名字起得特别容易让人误会，因为九江本身就是江西的一个地级市，而且就在南昌旁边，你说这座高架叫什么别的名字都行，偏偏叫九江，这就让人觉得这高架是通往九江的，或者至少跟九江有点关系，但实际上它跟九江没什么直接联系，就是南昌市内的一条快速路。
九江高架这个名字不是瞎起的，它是因为这条高架的走向，大致是朝着九江方向延伸的，所以就叫了九江高架，这在城市规划里很常见，很多路的名字都是按方向或者终点来命名的，比如北京的京沪高速，上海的沪杭高速，这些名字一听就知道是往哪个方向去的，但问题是九江高架不是高速公路，它是南昌市内的一条城市快速路，功能就是连接南昌市区的几个重要区域，缓解地面交通压力，跟去九江这件事没什么关系。
这就导致了一个很尴尬的情况，外地司机看到九江高架这个名字，第一反应是这条路能去九江，或者至少是去九江方向的主干道，结果一上去发现完全不是那么回事，这条高架在南昌市区里绕来绕去，出口都是南昌本地的地名，什么青山湖大道、解放西路、洪都大道，这些地方跟九江八竿子打不着，等反应过来想下高架，要么错过了出口，要么得绕一大圈才能下来，这种体验对不熟悉南昌的人来说真的很糟糕。
导航导偏这事儿不能全怪导航软件，因为导航本身只是根据路名和定位来规划路线的，你搜九江高架，它当然会给你导到九江高架上去，但导航不知道你是想去九江市还是想走南昌的九江高架，这里面有个信息不对称的问题，人脑会自动补全信息，看到九江两个字就以为跟九江市有关，但导航软件不会做这种联想，它只认路名。
更麻烦的是，如果你直接搜＂去九江＂，导航会给你规划一条从南昌到九江市的路线，这条路线可能会让你先上九江高架，然后再转到其他路上去，这时候问题就来了，你以为上了九江高架就是往九江方向走了，实际上你可能还在南昌市区里打转，等你发现不对劲的时候，可能已经开了好几公里，再想调头或者换路线就很麻烦了，尤其是在早晚高峰的时候，高架上车多路挤，想下去都难。
还有一种情况是，有些人根本不是要去九江，只是想在南昌市区里走个近路，结果导航给他规划的路线里包含了九江高架，他也没注意看，就稀里糊涂上去了，上去之后发现这条路跟自己想的完全不一样，要么太绕，要么出口不对，最后反而耽误了时间，这种事在南昌本地人看来可能很可笑，但对外地人来说真的是个坑。
九江高架这个名字的问题，本质上是城市命名系统跟公众认知之间有偏差，城市规划者起名字的时候，考虑的是地理方位、功能定位这些专业因素，但普通人理解名字的时候，靠的是直觉和常识，九江这个词在江西人心里就是指九江市，你突然把它用在南昌的一条高架上，这个认知差就出来了。
这种命名方式在全国其他地方也有，比如有些城市会有＂上海路＂＂北京路＂，但这些路不在上海也不在北京，只是朝着那个方向或者为了纪念什么，但这些名字一般都是普通道路，不是高架这种封闭式快速路，普通道路你走错了可以随时调头，高架走错了就很被动，所以九江高架这个名字带来的困扰比普通路要大得多。
而且南昌这座城市本身对外地人来说存在感就不算特别强，很多人对南昌的了解就是八一起义、滕王阁这些，对南昌的路网根本不熟悉，这时候一个容易误导的路名就会放大问题，尤其是现在自驾游的人越来越多，很多人开车去江西玩，南昌是必经之地或者中转站，要是在南昌就因为这个路名绕晕了，对这座城市的印象就不会太好。
小贴士：如果你开车去南昌，导航让你上九江高架之前最好确认一下自己的终点是哪里，如果是去九江市就别光顾着上高架，要看清楚导航后续的路线规划，如果只是在南昌市区内走就更要注意，九江高架的出口都标得很清楚但间隔挺远，错过一个可能要多绕好几公里，实在搞不清楚就别上高架走地面道路虽然慢点但至少不会迷路。
