南昌九龙湖片区修得很大,可平时逛一圈像是保洁员专享地
九龙湖这个地方,很多南昌人都知道,政府投了大钱,修得也确实大,湖面开阔,绿化到位,步道铺得平平整整,远远看过去像是一个成熟的城市新区该有的样子,但你要是真在工作日的下午去那走一圈,就会发现一件很奇怪的事,整个片区里人少得可怜,甚至连商铺都没开几家,走半天能碰见的活物,除了偶尔路过的车,就是那些穿着反光背心的保洁员,他们在那扫地、浇花、擦护栏,像是在维护一个巨大的样板间。这种感觉不是说这地方不好,恰恰相反,这地方修得太好了,好到让你觉得它不是给人用的,是给规划图和宣传片用的。
很多人会说这是新区通病,人气慢慢会起来,但九龙湖的问题不只是新,是它从一开始就把尺度定错了,它按照一个未来十年二十年可能达到的人口密度在做规划,但没考虑现在这个阶段的人到底怎么用这个空间。你看那些步道,修得笔直,宽度够三四个人并排走,但实际上一天下来可能就几个遛弯的老人,步道两边的商业配套也是,临街的铺子空着一大半,开着的那几家餐馆和便利店,门口也看不见几个顾客,不是说没人需要这些东西,是这个片区的居住密度根本撑不起这么大体量的商业,结果就是商家开不下去,居民也觉得不方便,最后形成一个恶性循环,越没人气越没商家,越没商家越没人愿意来。
这个现象背后藏着一个更深的问题,就是城市建设里那种＂先建后用＂的思路到底对不对。九龙湖不是没人管,恰恰是管得太好了,你去那走会发现,草坪修剪得整整齐齐,垃圾桶擦得锃亮,湖边的护栏上连灰尘都没有,这说明政府在养护上没少花钱,但问题是,这种精细化的养护需要的是高频次的人流来配合,你一天就那么几个人经过,养护成本却按照人流密集的标准在投入,这就导致一个很尴尬的局面,保洁员比游客还多,他们每天在那打扫,但打扫的其实是一个几乎没人制造垃圾的空间。
这种错位不是技术问题,是认知问题,很多城市在做新区规划的时候,总觉得只要把硬件修好了,人气自然会来,但实际上人气不是硬件堆出来的,是软性的东西吸引来的,比如便利的生活配套、有烟火气的商业氛围、能让人愿意停下来的公共空间,这些东西不是修几条步道、种几棵树就能解决的,它需要的是对使用者行为的理解,对现阶段需求的精准把握。九龙湖现在的状态就是,硬件已经超前了,但软件还没跟上,甚至连基本的使用逻辑都没理顺,结果就是修得再漂亮,也只是一个巨大的景观装置,而不是一个真正有生命力的城市空间。
其实九龙湖这个问题,在中国很多城市的新区都能看到,不是南昌特有的,是一种大尺度规划下的通病。政府想一步到位,想把未来的格局先定下来,但忽略了城市成长是需要时间的,是需要一个从小到大、从简到繁的过程,你不能指望一个刚起步的新区,马上就有成熟城区的活力和人气。问题是很多地方等不了这个过程,或者说不愿意等,因为规划一旦定下来,就要开始投钱修路、修绿化、修配套,这些钱投下去了,就得有个交代,于是就出现了九龙湖现在这种状态,表面上看起来什么都有了,但实际上缺的是最核心的东西——使用它的人。
这种错位带来的后果不只是浪费,还有一种更隐蔽的伤害,就是它会让人对城市规划本身产生怀疑,你修得再好,老百姓用不上,他们就会觉得这是面子工程,是政绩工程,久而久之,政府和居民之间的信任就会出问题。九龙湖现在就处在这个节点上,它还没到彻底失败的地步,但也还没找到真正激活自己的办法,如果再这么继续下去,过几年可能连保洁员都不愿意来了,因为连维护的意义都开始变得可疑。
小贴士:九龙湖周末人会多一些,主要是周边居民带孩子来放风筝、骑车,如果要去感受一下,建议避开工作日,不然真的会觉得自己走进了一个空城,另外那边餐饮选择很少,最好自己带点吃的喝的,不然转一圈下来连个买水的地方都不好找。
