南昌已被赣州逼近5000亿门槛位，江西省域重心震荡制造新锐崛起

江西这个地方，很多人印象里就是个夹在长三角和珠三角之间的存在感不强的省份，提到省会南昌，能想起来的大概就是八一起义和滕王阁，但这两年有个变化很多人没注意到，就是赣州这个城市突然就冲到了接近5000亿的GDP体量，跟南昌之间的差距从原来的两倍多缩到了现在的一倍左右，这个速度不是那种靠一两个大项目突然拉起来的虚胖，是实打实的制造业在崛起。

这事儿有意思的地方在于，赣州这个城市在江西的位置本来就很特殊，它离广东近，跟珠三角的产业承接关系比跟南昌还密切，过去这些年珠三角的电子信息产业、新能源产业往外转移，第一站就是赣州，南昌那边还在想着怎么把自己的汽车产业、航空产业做大，赣州已经把富士康、比亚迪这些大厂接过来了，你看这两个城市的发展逻辑完全不一样，南昌是省会思维，想的是全面开花，赣州就是抓住一个点猛干，现在看反而是赣州这种打法见效快。

南昌和赣州之间的这场竞争，本质上不是两个城市在比谁的GDP数字更好看，是两种发展模式在较劲，南昌作为省会，有政策资源、有高校、有科研院所，按理说应该在产业升级这件事上占尽优势，但问题是南昌的产业布局太分散了，汽车想做、航空想做、VR产业也想做，每个都投入不少但每个都没做到特别突出，赣州就不一样，它一开始就认准了电子信息和有色金属加工这两条线，珠三角的产业链转移过来，赣州就用土地成本、用劳动力成本、用配套服务去承接，现在赣州的电子信息产业规模已经超过2000亿了，这个体量在中部地区能排进前列。

你看赣州这几年的制造业数据就能明白这个城市到底在干什么，它的规上工业增加值增速连续几年都在两位数以上，这可不是靠房地产或者基建拉起来的数字，是实实在在的工厂在生产、在出货、在创造就业，南昌那边还在为新能源汽车产业链不够完善发愁的时候，赣州已经把电子信息产业的上下游配套做得很成熟了，你一个手机从零部件到组装到出口，在赣州基本能走完全流程，这种产业集群一旦形成，吸引力比什么政策优惠都管用。

江西这个省的经济地理其实挺复杂的，南昌在北边，靠近长江经济带，理论上应该跟长三角产业对接更顺畅，但实际上长三角那边的产业转移更愿意去安徽，因为安徽的合肥、芜湖这些城市离长三角更近，南昌反而有点尴尬，赣州在南边，跟珠三角无缝衔接，这个地理位置天然就决定了它能吃到珠三角产业转移的第一波红利，所以现在出现的这个局面，不是赣州突然发力把南昌超了，是两个城市本来就处在不同的产业生态位上，只是过去大家习惯用省会思维看问题，觉得省会必然是经济中心，现在产业转移这个大势一来，真实的格局就显现出来了。

南昌现在面临的问题不是GDP数字被赶上这么简单，是它作为省会的那套发展逻辑在这轮产业竞争里没占到便宜，省会能给的那些资源，大学、医院、行政中心这些，对制造业企业来说吸引力有限，企业更看重的是你的产业配套够不够完整、物流成本能不能降下来、周边有没有足够的熟练工人，这些东西赣州现在都有，而且做得比南昌更扎实，所以你看这两年赣州的招商引资数据一直在涨，不是政府在那里拼命砸钱补贴，是企业真的觉得去赣州做制造业能赚到钱。

过去我们总有个想法，就是一个省的经济必须由省会来主导，其他城市最多就是配角，但江西现在这个情况说明了一件事，在产业分工越来越细化的今天，一个省完全可以有两个甚至更多的经济增长极，南昌可以继续做它的科教文卫中心、做它的综合交通枢纽，赣州就专心做制造业基地、做外向型经济的桥头堡，两个城市不需要在同一个赛道上拼，各自把自己的优势发挥到极致就够了。

这种格局对江西这个省来说其实是好事，因为它意味着江西不再是那个只有一个南昌在那里撑门面、其他城市都在陪跑的状态了，赣州起来之后，整个江西的经济腹地就厚实了，南昌的压力反而小了，它不用再承担所有的增长预期，可以把精力放在真正适合它做的事情上，赣州那边也不用再羡慕省会有什么政策，它只要把制造业这条路走通了，GDP自然就上去了，这才是一个省域经济该有的健康状态。