




近日,抚州市交通运输局发布了《弋阳至南丰高速公路新建工程(重大变动)环境影响评价第二次公示》,主要变动情况如下:

一、线路长度增加30%及以上:工程变动后主路线全长 177.950km、连接线13.92km,改线段主线增加507m,为原线路长度的0.29%


二、线路横向位移超出200米的长度累计达到原线路长度的30%及以上:平面调线后路线K12+900~K18+813.683段长约5.9公里,调线起点在弋阳县圭峰镇余田坊以南,路线向西南过颜家以北、罗家村以南,在戴家以西约0.7公里处跨越港口河进入贵溪市流口镇,在熊裴村东南侧设置贵溪东互通落地接国道G320,后路线向南过 池家以东、店上潘家以西,终于木杓垄林家以东约500米处。贵溪东互通位置向北偏移约1.1km。
主线横向偏移大于200m的路段为K13+800~K17+500,长度共计约4.3km,为原线路长度的2.4%。

▲资料图
三、工程线路、服务区等附属设施或特大桥、特长隧道等发生变化,导致评价范围内出现新的自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,或导致出现新的城市规划区和建成区:工程变动后服务区3处、特大桥3430米/3座,无特长隧道;涉及穿越6类生态敏感区,即龙虎山世界自然遗产、江西龙虎山世界地质公园、江西资溪九龙湖国家湿地公园、江西省洪门水库省属重要湿地、信江特有鱼类国家级水产种质资源保护区、生态红线17处。
工程特大桥数量发生变化,但评价范围内未出现新的自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,或导致出现新的城市规划区和建成区。

▲效果图
四、项目变动导致新增声环境敏感点数量累计达到原敏感点数量的 30%及以上:工程变动后声环境敏感点136个,前后相同的敏感点有112个,新增的敏感点有21个,新增声环境敏感点数量为原敏感点数量的17.6%。

▲网络图
五、项目在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区内的线位走向和长度、服务区等主要工程内容,以及施工方案等发生变化:
1、龙虎山世界自然遗产:主线初设桩号K8+800--K31+300段共23.0km、连接线1.9km;1个临时工程,占地2.51h㎡;
2、龙虎山世界地质公园:主线施设桩号K1+900--K25+200段共 23.7km、连接线2.5km;共4处临时工程,占地12.26h㎡,发展控制区1处、环境控制区3处;

▲网络图
3、信江特有鱼类国家级水产种质资源保护区:施设方案 K14+300-K25+700路段穿越信江特有鱼类国家级水产种质资源保护区的核心区及实验区,路线发生调整后位于核心区范围内路线长度约为15.4公里(含连接线及互通延伸段3.4公里);占地 99.81hm²,其中核心区面积为72.82hm²;实验区面积约 26.99hm²;2个临时工程位于核心区,占地12.26hm²。
项目主线在龙虎山世界自然遗产、江西龙虎山世界地质公园及信江特有鱼类国家级水产种质资源保护区内的线位走向和长度、互通等主要工程内容及施工方案均发生变化。

▲网络图
据环评报告书显示:本项目为新建工程(重大变动),公路等级为高速公路,依据初步设计资料,其工程建设具有以下特点:(1)线路走向及工程内容:弋丰高速起点与沪昆高速梨园至温家圳段新增的弋阳西互通相接,位于弋阳县清湖乡(起点坐标 E117°21′18.843″,N28°21′6.940″);终点与济广高速鹰潭至瑞金段相接,位于南丰县桑田镇(终点坐标E116°30′52.241″,N27°7′8.840″),途经上饶市(弋阳县)、鹰潭市(贵溪市)、抚州市(资溪县、南城县、黎川县和南丰县),共三市六县。项目路线全长177.950km,主线设置桥梁121座、隧道6座,互通式立交 13座(其中4座枢纽互通、一般互通9处),收费站10处,服务区 3处。共占用土地1249.7564公顷,拆迁房屋74857㎡。项目施工图预算为1628569.0831万元。项目建设总工期为34个月。

来源/抚州市交通运输局
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