2026年春运,南昌机务段交出高分答卷!

全面梳理新增临客换乘站不营业、新司机顶岗上线、恶劣天气应急处置不当等9类安全风险，逐项制定卡控措施，同时安排管理人员添乘首趟春运临客，加大风险管控力度。成立5个专项检查组，实行段、车间两级包保，开展网格化覆盖检查，确保现实安全。强化春运“两违”整治，严抓“四个关键”安全管控，严防高危“两违”行为，全面摸排“好酒”人员46人，签订不饮酒承诺书，并落实管理人员“一对一”包保。严格管控假执标、不执标、漏检漏修或管理不善等违章行为，颁布春运“十大禁令”，记名传达至全体干部职工。

春运以来，段领导带头分赴各驻班点、关键车站检查值守，示范带动全段各级管理人员下现场6838人次，检查车间班组3063人次，添乘2439趟次，夜查645人次，带跟班作业691人次，检查发现问题3260件，实现安全2058天。

南昌动车车间担当动车组旅客列车值乘任务33509趟（含临客5129趟），同比增长11.04%。动车组总走行公里完成1827.02万公里（占比全段总走行公里77.79%），同比增长6.44%。车间党总支根据列车开行情况，遴选32名党员骨干成立党员突击队，承担夜间高铁和应急值乘任务。同时，车间管理人员下沉一线，共值乘列车700余趟次，添乘重点列车30余趟，现场把关1458次。此外，通过提前统筹人员、动态优化交路安排等举措，确保春运期间运输安全平稳有序。

南昌运用一车间日均上线356人，担当4020趟旅客列车值乘任务，其中包含临客107趟（普速61趟，动集46趟）。车间安排管理人员96人次对广州大朗、笋岗等关键站场实施重点盯控，并指派7名指导司机支援夜间高铁临客值乘42趟次。同时，车间党总支成立党员突击队36人和团员服务队28人，全程做好后勤保障与应急处置，为春运期间运输安全与队伍稳定提供有力支撑。

南昌运用二车间共计担当普速旅客列车值乘任务8636趟(含临客212趟)，动集列车值乘任务41趟，实现责任零事故、设备零故障、路风零事件目标。车间选派6名指导司机支援动车车间，共计值乘41趟次夜间高铁列车。组建16名党员骨干成立党员突击队，确保关键时段有人补位、紧急关头有人顶上，以快速反应筑牢安全防线，全力守护旅客出行路。

安全生产调度指挥中心严格落实“一日一图”要求，每日梳理客调命今，及时公布日班计划，共计发布停运开行通知24期、临客计划5000余趟。做好机车质量分析工作，分析入库机车2699台次、走行部报活84条、轴报报警635台次。春运期间，坚持应急指挥靠前发力，累计应急指挥 358 次，深化“三台联动”机制，通过三方通话平台视频连线“会诊”8次，最大程度减少非正常行车对运输秩序的影响，以精准调度、高效联动、快速处置筑牢春运运输安全防线。

南昌整备车间累计趟检机车2320台、动力集中动车组269组，日均整备58台，处理报活3474件，同步完成修程机车98台、临扣修132台，处理报活1221件。车间严格坚守“五项专检”，重点强化直供电、走行部、制动装置等关键设备卡控，确保出库机车运行状态稳定。车间组建党员突击队应急抢修机车142台并成立异地抢修分队，同时，抽调25余名职工支援客运乘务、地面安检，全力保障春运安全畅通。

南昌检修车间赶在客流高峰前，完成7台中修、C4修机车检修任务，并组织党员突击队抢修机车2台。车间紧盯走行部、制动系统、直供电装置等关键部件质量，精准排查隐患，发现配件裂纹14件，筑牢安全防线。同时，抽调170余名职工完成30趟九江—昆明，南昌—广州白云临客客运往返值乘任务。

南昌设备车间完成6台重要设备设施的整治检修任务，安全巡检设备设施789台次，汽车班安全运行1104趟次。组建设备故障党员应急抢修队，做到设备故障15分钟到达现场，影响生产的故障不过夜，累计应急抢修设备167台次，为关键时期运输安全提供可靠的设备保障。

综合车间做好旅客服务与后勤保障工作，客车队及临客乘务班组共完成92趟客运值乘任务，并为重点旅客提供“一对一”服务；后勤保障班组做好备班楼、单身宿舍清洁工作，服务机车乘务员2100余人次；食堂班组保障日常供餐及节假日加餐，累计服务职工3.5万人次。