南昌西站-东站换乘只要15分钟!太给力了!

文化地标建设如火如荼，交通枢纽工程同样也捷报频传。4月1日凌晨0点20分，55033次检测列车准时从南昌南站出发，驶往南昌西站方向，标志着南唐联络线联调联试工作正式启动。

联调联试是线路开通前的关键环节，也是对工程建设质量的全面检验。联调联试期间，铁路部门将通过逐级提速、信号测试等方式，对线路、桥梁、通信、信号等各系统进行综合验证，确保线路从建设向运营平稳过渡。 

国铁南昌局科信部副主任肖小科：“我们采用检测列车和地面测试设备，对线路轨道、通信信号 接触网等系统进行测试和调整优化，确保整体系统达到设计标准，满足试运行和开通运营的相关要求。”

南唐联络线从南昌南站引出，终至昌福铁路唐村线路所，线路上跨京九铁路、昌福铁路、横岗联络线、何家联络线等多条铁路，区间与沪昆高铁及昌福铁路并行，呈双向布局，上行线全长15.66公里、下行线全长15.94公里，设计时速200公里，是全国首次在已通车高铁正线桥梁上施工接入的新线路。

南唐联络线于2022年3月开工建设，历时三年多完成主体工程。建成通车后，将实现南昌、南昌西、南昌东、南昌南四大客运站互联互通，南昌“四站联动”的枢纽优势将全面释放，其中，南昌东站与南昌西站的铁路换乘时间将缩短至15分钟左右，为沿线群众出行和区域经济发展提供更有力的交通支撑。