其实南昌和赣州这两个城市,我之前对它们的印象就是江西省的两个普通地级市,但这次看到这个排名我突然想明白一件事,就是咱们老想着北上广深那种发展模式,但其实中国这么大,真正的发展后劲可能不在那些已经挤破头的地方,而是在这种你平时不太注意的城市里,你懂我意思吧。
南昌排第33、赣州第81,这个数字乍一看好像不算特别靠前,但你仔细想想就会发现问题,江西这个省份在全国的存在感其实挺低的,但它的两个城市能排到这个位置,说明什么,说明这地方的增长速度和发展潜力被严重低估了,就是那种闷声发大财的感觉。
南昌这个城市有点意思
我以前对南昌的印象就是八一起义、滕王阁,觉得是个历史文化城市,但现在你去看它的产业布局和城市规划,完全不是那么回事。它现在在搞的那些新能源汽车、航空制造、VR产业,都是很前沿的东西,而且不是那种盲目跟风,是真的有基础有积累的那种,就是说它把自己的家底摸得很清楚,知道自己能干什么不能干什么。
南昌这几年的变化其实挺快的,但它没有那种暴发户的感觉,怎么说呢,就是一步一步在往前走,不着急不慌张,这个城市给我的感觉是很踏实的那种发展节奏。它现在能排到全国第33,我觉得不是终点,是个起点,因为它的产业结构和人才储备都在往好的方向走,说白了就是底子打得比较扎实。
赣州其实更值得说说
赣州这个城市很多人可能都没去过,我之前也就知道它是个革命老区,脐橙很有名,但你要知道它现在能排到全国第81位,这个事儿就很不简单了。江西本来就不是经济大省,赣州还是江西最南边的城市,离珠三角近离长三角远,按说地理位置不算特别好,但它就是发展起来了,这里面肯定有它的道理。
赣州这几年在搞的那个新能源汽车产业链,还有稀土加工,都是很有特色的产业,不是什么地方都能做的,它把自己的资源优势发挥到极致了,而且它跟广东的产业转移对接得很好,承接了很多从珠三角转移出来的制造业,这个事儿其实挺聪明的,就是说它知道自己的位置在哪,该做什么不该做什么,很清醒。
这两个城市协同的意思
南昌和赣州一个在北一个在南,它们俩如果能真的协同起来,江西这个省的发展格局就完全不一样了。南昌是省会,有政策有资源有人才,赣州是制造业基地,有产业有工人有市场,这两个城市如果能形成一个互补的格局,就是那种一加一大于二的效果,你懂吧。
我觉得这个协同发力不是说开几个会发几个文件就完了,是要真的把产业链打通,把人才流动打通,把交通物流打通,这些东西做好了,江西的发展后劲才能真正释放出来。现在很多人还在盯着沿海那些城市,但其实中部地区这些城市的机会可能更大,因为成本低、空间大、政策好,只要把自己的事情做好了,发展起来是迟早的事。
小贴士
如果你想了解一个地方的发展潜力,不要只看它现在的排名,要看它的增长速度和产业结构。南昌和赣州这两个城市现在的排名可能不算特别靠前,但它们的增长速度和产业布局都很健康,这才是最重要的。另外就是不要小看中部地区的城市,它们现在正处在一个快速发展的阶段,机会其实很多,只是很多人还没注意到而已。