南昌昌九一体化加速,共青城德安被委以重任,结果红谷滩先破防了?

我刚从南昌回来,说实话这趟有点懵,你知道吗,本来是去看昌九一体化怎么个搞法,想着共青城和德安被点名肯定有啥大动作,结果到了发现,怎么说呢,最先坐不住的反而是红谷滩那边。我一开始觉得这事儿挺正常的,毕竟红谷滩是省会核心区嘛,后来跟几个本地人聊完才发现,这里面的微妙劲儿不太对。

你懂我意思吧,就是那种表面上说要带着周边城市一起发展,结果自己先着急了的感觉。红谷滩这几年一直在往西扩,往九龙湖那边铺,地铁也在修,商业配套也在上,但问题是它这个节奏跟昌九一体化的节奏不太一样,它更像是在抢时间。我跟一个做规划的朋友吃饭,他说了句话我觉得挺有意思的,他说红谷滩现在有点像考试前突然发现别人在偷偷复习。

共青城这地方我去了两次,第一次是周末,第二次是工作日,感觉完全不一样。周末的时候你会觉得这就是个安静的小城,湖边散步的人挺多,但工作日去你就能看出点门道了。那个科创园区里面人还真不少,很多都是从南昌过去的企业,或者说是南昌企业的分部。

但这个事儿吧,说白了就是一种被动的承接,不是主动的产业转移。我问过几个在那边工作的人,他们住在哪,十个有八个说住南昌,每天通勤。所以你看,昌九一体化在纸面上是让共青城德安承接产业,但实际落地的时候,人的流动方向还是往南昌走。这跟当初设想的双向流动差了不少,就是那股劲儿没出来。

德安我也专门跑了一趟,因为文件里提到它是重要节点。但你到了那边就会发现一个问题,它离九江更近,离南昌反而远。所以德安本地人的生活半径,其实是围着九江转的,去九江市区半小时,去南昌得一个多小时。

这就导致一个很微妙的事情,昌九一体化对德安来说,更像是一个政策利好,但不是一个生活现实。我在德安住了一晚,跟民宿老板聊天,他说现在德安的年轻人要么去九江,要么去南昌,留下来的不多。所以你让德安在一体化里承担什么角色,这个事儿本身就挺难定位的,它更像是个过渡地带。

回到红谷滩这个事儿,我后来想明白了。红谷滩这几年发展得挺快,但它有个根本问题,就是它的发展是靠虹吸周边资源起来的,不是靠自己造血。你去红谷滩看那些写字楼,很多企业的总部在外地,南昌这边只是个分部或者办事处。所以当昌九一体化提出来要带动周边的时候,红谷滩第一反应不是怎么去带动,而是担心自己的资源会不会被分流出去。

我跟一个在红谷滩上班的朋友吃饭,他说现在红谷滩的商业地产有点过剩,很多楼空置率挺高的。这个时候如果政策真的把产业往共青城德安那边引导,红谷滩这边的压力就更大了。所以你看它现在的动作,基本都是在往内卷,加大招商力度,搞各种优惠政策,但这种打法本质上是防守型的,不是进攻型的。

如果你想去看昌九一体化的实际情况,建议不要只看南昌市区,一定要去共青城和德安走一圈,最好是工作日去,能看到更真实的状态。另外红谷滩那边的变化也值得关注,尤其是九龙湖片区,那边的开发节奏能反映出很多东西。住的话可以选在红谷滩或者青山湖区,交通比较方便,去其他地方也不远。吃的话南昌本地菜挺有特色的,瓦罐汤和拌粉可以试试,但别抱太高期待,就是日常吃的那种感觉。