5月20日，南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程二期重点项目——将军洲大桥主塔顺利封顶，刷新了“世界最高组合结构斜塔”纪录。此次主塔封顶标志着大桥主体工程全部完工，后续将全面转入附属工程施工。
将军洲大桥主塔施工属于超百米高危工程，其中合龙横梁吊装作业技术要求严格、施工风险等级高。为筑牢工程安全质量防线，当日上午，南昌市交通运输执法支队质监科执法人员深入施工一线，登上158米高的主塔作业面，对最后节段吊装安装施工开展全过程安全质量监督检查。
检查过程中，执法人员严格把控施工关键环节，细致核查吊装作业指挥流程、安全限位防护措施落实情况；复核主塔位移、倾斜度、拉索张拉力等核心监测数据；现场检测收尾节段标高、接缝平顺度及焊接施工质量。同时，对塔吊等特种设备运行状态、高空作业安全防护、施工现场临时用电管理等重点事项进行全面排查，从严从细消除施工安全隐患。
将军洲大桥全长1827米，主跨225米，采用无背索钢斜拉桥设计，桥面宽度为10至14米，按照双向两车道标准建设。大桥建成后，将创造世界最大跨径无背索斜拉桥和世界最高组合结构斜塔两项纪录，也将成为南昌鄱阳湖旅游带上极具辨识度的地标性建筑。
下一步，南昌市交通运输执法支队将对主体工程质量开展全面质量检测，持续对桥面铺装、护栏安装、交通安全设施、景观照明等后续工序开展质量安全监管，严控施工标准、严把工程质量，全力保障项目于6月底实现全桥通车。
