国家批复江西新型规划:重点发展南昌、赣州,全省域建设城市群体系

我看到这个新闻的时候, 第一反应是＂又一个规划＂, 但仔细想想不太对, 江西这次的动作跟以前那些省份搞的不一样, 怎么说呢, 它不是单纯砸钱做大城市, 而是整个省都要变成一个城市群体系, 这个思路其实挺微妙的, 就是那种＂我不跟你比谁最大, 我比谁的网织得密＂的感觉, 你懂我意思吧。

南昌和赣州被点名重点发展, 很多人觉得这是要造两个超级城市, 但我觉得这个理解有点浅了, 其实吧, 江西这次是在赌一个东西, 就是中部地区能不能靠＂组团＂的方式追上沿海, 这个逻辑背后是一个很现实的问题, 单个城市再努力也干不过长三角珠三角, 那怎么办呢, 就把全省的城市都串起来, 让它们互相补位, 说白了就是用密度换规模。

南昌这次的角色变了, 以前它就是个省会, 现在要变成整个城市群的＂连接器＂, 这个词很关键。我跟一个在南昌做产业规划的朋友聊过, 他说现在南昌最重要的任务不是把自己做大, 而是把周边的九江、抚州、宜春都带起来, 让这几个城市形成一个半小时经济圈, 这样才能跟武汉、长沙那些城市抗衡。

这个思路其实挺聪明的, 因为南昌自己的体量确实不够, 人口也就五百多万, GDP在省会城市里排中游, 但如果把周边几个城市加起来, 那就是一千多万人的市场了, 产业也能互相配套。说实话, 这种打法在中部地区还挺少见的, 大部分省会都是自己吃独食, 南昌这次算是想明白了。

赣州这次被提到跟南昌一样的高度, 很多人可能觉得奇怪, 因为它离省会太远了, 但你仔细看就会发现, 赣州这个位置太关键了, 它卡在江西、广东、福建三省交界的地方, 往南能接珠三角, 往东能接海西经济区, 这种地理优势是南昌没有的。

批复里特别强调赣州要建设省域副中心城市, 这个词背后的意思就是, 江西不能只有一个中心, 南方这一块也得有个支点, 不然整个省的发展就是头重脚轻的。我看过一些数据, 赣州现在的人口接近一千万, 比南昌还多, 但经济总量只有南昌的一半, 这个差距说明什么呢, 就是这地方的潜力还没被挖出来, 一旦基础设施跟上了, 产业承接能力起来了, 增长速度可能比南昌还快。

这次规划最大的亮点其实不是南昌或者赣州, 而是＂全省域建设城市群体系＂这句话, 这个提法在全国都不多见。一般的城市群都是几个核心城市加周边卫星城, 但江西这次是要把所有城市都纳入进来, 包括那些小城市, 让它们各自找到自己的定位, 这个野心挺大的。

怎么说呢, 这个模式能不能成, 关键看两点, 一个是城市之间的交通网能不能真的建起来, 另一个是产业能不能形成互补而不是恶性竞争。我跟你说, 江西现在最大的问题就是各个城市都想做全产业链, 结果谁也做不精, 如果这次能通过规划强制分工, 比如南昌做高端制造和金融, 赣州做有色金属和新能源, 九江做石化和物流, 那这个体系才能真正转起来。

如果你是在江西生活或者打算去江西发展的人, 可以多关注一下这次规划里提到的几个重点片区, 南昌的红谷滩和九龙湖、赣州的蓉江新区、九江的共青城, 这些地方未来几年的变化会很大。还有就是交通, 江西现在正在建一堆高铁和高速, 城市之间的通勤时间会大幅缩短, 这对选择工作地点和居住地点都有影响。另外, 产业转移是个大趋势, 沿海的一些制造业企业正在往江西搬, 如果你是做供应链或者配套服务的, 可以提前布局一下, 机会还是挺多的。