赣州这个城市很奇怪,它的国土面积要比南昌的国土面积大,但是赣州的经济总量却远不如.
赣州这个城市很奇怪,它的国土面积要比南昌的国土面积大,但是赣州的经济总量却远不如南昌。
赣州这个地方,很多人只知道它大,39379平方公里,比南昌大五倍还多,但说到经济,2023年赣州GDP四千多亿,南昌七千多亿,差了快一半,这个反差让很多人想不通,觉得地大就该有钱,这是个误区,因为真正决定一个城市经济体量的,从来不是土地面积,而是这片土地上能聚集多少生产要素,能产生多少经济密度。
你看赣州那么大的面积,实际上70%以上都是山地丘陵,真正能用来建设的平地不多,18个县市区散得很开,人口虽然有近千万,但分布太散,密度上不去,产业就聚不起来,工厂要配套,商业要人流,服务业要规模,这些都需要人和企业扎堆,赣州恰恰就是缺这个扎堆的条件,地形把它拆成了好几块,每块自己发展自己的,没法形成合力。
反过来看南昌,面积只有7400多平方公里,但它是江西的省会,全省的政治经济文化中心,高铁枢纽,航空枢纽,大学聚集,总部经济发达,一个城市的首位度越高,它吸附资源的能力就越强,南昌把全省最好的企业、最多的投资、最优秀的人才都吸过来了,经济密度自然就高,同样一平方公里土地,南昌能产出的GDP是赣州的好几倍,这才是差距的本质。
还有个更关键的因素是区位,南昌在江西的正中间偏北,长江经济带上,往东接长三角,往西通长株潭,京九铁路、沪昆高铁都过南昌,这个位置让它天然就是个物流中心、人流中心,企业愿意在这设总部,因为辐射全省最方便。
赣州就不一样了,它在江西最南边,靠着广东福建,位置看着好像也不错,但问题是它夹在珠三角和闽南两大经济圈中间,本来应该是个优势,结果变成了劣势,因为企业要去珠三角、要去福建,直接过去就行,犯不着在赣州停留,赣州就成了个过道,留不住产业,这种尴尬的区位让它很难形成自己的经济腹地。
你去赣州待几天就会发现,这个城市年轻人流失得很厉害,很多人高中毕业就去了广州深圳东莞,因为离得近,赚钱机会多,人口外流就是经济活力外流,没有年轻人,消费起不来,创新也起不来,城市就很难有爆发力,这是区位带来的连锁反应,不是简单的面积大小能解决的。
更深一层看,南昌和赣州的产业结构完全不在一个量级上,南昌有汽车产业、电子信息产业、生物医药,江铃汽车、欧菲光这些企业都在南昌,附加值高,税收贡献大,而赣州的产业以资源型和劳动密集型为主,稀土、钨矿、脐橙、家具,这些东西不是不好,但问题是附加值低,产业链短,一吨稀土原材料卖出去,挣的钱远不如加工成电子产品挣得多。
赣州这几年也在转型,搞新能源汽车、电子信息,但起步晚,基础薄,人才和技术都跟不上,一个城市的产业升级不是想升就能升的,它需要长期的积累,需要大学、研发机构、产业配套,这些东西南昌有,赣州还在补课,所以即便赣州努力追赶,短期内经济总量还是很难超过南昌,这是产业发展规律决定的。
去赣州旅游的话,别只盯着经济数据,这个城市有自己的节奏和魅力,通天岩、古城墙、客家围屋,历史底蕴很深,脐橙是真甜,赣南菜也值得试试,经济总量不如南昌,不代表生活质量就一定差,赣州人的生活成本低,房价压力小,有时候慢一点、松一点,也是另一种活法,不用非得拿GDP来衡量一个城市值不值得去。