南昌北二绕城高速各标段单位

南昌北二绕城高速于2025年开工，预计2027年通车，南昌北二绕城高速公路有限公司为项目法人单位。今天整理一下南昌北二绕城高速各标段单位以及项目近期进展。

截至5月下旬，项目全线桩基已完成71%；墩柱已完成50%；通涵安装已完成52%；路基填方已完成43%。

永修枢纽位于九江市永修县马口镇和赣江新区新祺周管理处，分别上跨工业大道、福银高速、永昌大道，设置1条主线、9条匝道。目前，8条匝道已进场施工，桩基已完成59%，墩柱已完成32%，盖梁已完成23%，通涵已完成39%，路基填方已完成33%。

上跨京九铁路、昌九城际铁路涉铁工程桥梁全长710米，采用2×100米现浇刚构桥转体跨越两条铁路，梁宽47.7米，转体梁转体前北侧梁体上方220kV双回路电力线迁改，涉及涉铁施工问题。目前，主墩桩基已完成33%，围护桩已完成66%，引桥桩基已完成30%。

南新枢纽位于南昌县东北侧，与福银高速交叉，与南新乡S102省道相接，新建11条匝道。目前，11条匝道已全部进场施工，桩基已完成46%，墩柱已完成27%，盖梁已完成14%。

北二绕城高速公路项目起点位于西二绕城高速公路安义县万埠镇境内，交叉位置在西二绕城高速长均互通西侧，终点位于南昌县南新乡境内。途经南昌市安义县万埠镇、长均乡，九江市永修县马口镇，赣江新区，南昌市经开区樵舍镇，新建区金桥乡、象山镇、联圩镇以及南昌县南新乡，路线全长为52.01公里。，概算投资96.68亿元。全线共设置主线桥梁20241.1米/43座（特大桥12438.1米/6座、大桥6594米/22座、中桥1209米/15座），桥梁占比38.9%。无隧道。全线共设置8处互通，包括万埠枢纽、马口互通、永修枢纽、金桥互通、紫金互通（服务区）、樵舍枢纽、联圩互通、南新枢纽。