南昌越来越稳,赣州越来越拼,江西腰部城市的出路在哪里,没人正视

江西这个地方,很多人觉得存在感不强,但你要真去看它内部的城市格局,就会发现一个很有意思的现象,南昌作为省会,这些年越来越像一个＂守成者＂,不张扬,不激进,就是稳稳地把省会该有的功能做扎实,高铁枢纽、金融中心、教育资源,一样都不少,但也一样都不突出到让人惊艳,这种稳,不是没野心,是知道自己的天花板在哪,犯不着跟长三角、珠三角的城市拼那个劲儿。

赣州就不一样了,这个城市这几年给人的感觉是真的在拼,革命老区的底子、稀土资源的家底、对接粤港澳的地理位置,这些牌它都在打,而且打得很用力,你能感觉到它想往上走的那股急迫,这种急迫不是焦虑,是一种＂我有机会我得抓住＂的清醒。南昌和赣州,一个守,一个攻,看起来都有各自的路数,但问题是,中间那一圈城市,九江、上饶、吉安、宜春这些,它们的出路在哪,好像没人真正去正视这个问题。

很多人说江西腰部城市发展不起来,是因为资源被南昌和赣州抽走了,这话听起来有道理,但其实这不是核心问题,核心问题是这些城市自己都没想清楚要做什么。你去看九江,它有长江黄金水道,有庐山这张文化名片,按理说旅游和物流都能做起来,但它就是做得不温不火,不是资源不够,是没把资源捏成一个能打的拳头。上饶也是,婺源、三清山,旅游资源一点不差,但你问一个外地人对上饶的印象,除了高铁站大,基本说不出别的。

这些城市的问题,不在于缺什么,在于自己对自己的定位太模糊,它们既想跟着南昌走,又想学赣州那种拼劲儿,结果就是两头够不着,最后变成一种＂什么都做一点,但什么都不突出＂的状态。吉安、宜春、抚州,这些城市也都是这个问题,有点产业,有点历史,有点山水,但都不成体系,外人来了不知道该记住它什么,本地人自己也说不清楚这个城市的特色到底是什么。

江西腰部城市要找出路,最忌讳的就是去跟南昌比省会功能,跟赣州比发展速度,这些城市真正的机会,在于找到自己能做到极致的那个点。九江如果真想做起来,就应该把长江经济带和庐山文化这两张牌彻底打透,不要再去想什么都做,就做港口物流加文化旅游,把这两个做到江西第一,甚至做到长江中游有竞争力,这就够了。上饶也是,婺源和三清山的旅游资源,完全可以支撑起一个旅游目的地城市,但前提是你得真把旅游当主业做,而不是一边搞旅游一边想着搞工业园区,最后两头都不精。

吉安、宜春这些城市,其实可以往＂生活城市＂的方向走,不是说躺平不发展,是说专注于做一个宜居、舒适、生活成本合理的城市,吸引那些不想卷一线城市、也不想待在太偏远地方的人,这也是一种出路。但现在的问题是,这些城市自己都不敢这么定位,总觉得说自己是＂生活城市＂就是承认没竞争力,实际上,在这个时代,能让人踏实生活的城市,本身就是稀缺资源。

为什么江西腰部城市的出路问题没人正视,说到底,是因为大家都习惯了用＂发展＂这个词去衡量一切,一说发展,就是GDP增速、工业产值、招商引资,但腰部城市如果都按这个路子走,最后就是变成南昌和赣州的复制品,而且还是竞争不过的那种复制品。真正应该去想的,是这些城市在整个江西,甚至在长江中游城市群里,能扮演什么样的角色,是做产业配套,还是做生活配套,还是做文化旅游的节点,这些定位,比拼资源拼投资重要得多。

南昌稳着做省会,赣州拼命往上走,中间这些城市要是还想着跟它们比同一个维度的东西,那就永远找不到自己的位置。

去江西腰部城市旅游或者考察,别只看它们的经济数据和产业园区,多去看看这些城市的老街区、本地人的生活节奏、城市公共空间的使用状态,你会发现,其实很多城市已经有了自己的气质,只是它们自己还没意识到这种气质可以拿来当招牌,九江的江湖气、上饶的山野气、吉安的烟火气,这些东西,比那些千篇一律的产业规划有价值得多。