很多人看城市排名，只看自己那一个，南昌54、赣州82、萍义103，三个数字往那一摆，每个城市的人都在自己的圈子里说＂我们进步了＂＂我们退步了＂，但这种看法其实浅了，因为你把这三个数字放在一起看，会发现一个更深层的东西，不是哪个城市更好，是整个江西的经济结构在发生变化，这个变化的核心不是某个城市突然爆发，是省会经济圈这个东西开始真正起作用了，不是行政上的抱团，是产业、人口、资源在空间上重新组合，南昌作为核心在往外辐射，周边城市在承接，赣州、萍乡这些地方在找自己的位置，这三个排名数字背后，是一个省域经济体从各自为战到协同发力的转变。
很多人以为省会经济圈就是南昌带着周边几个市开会、签协议、搞规划，这些都有，但这不是重点，真正起作用的是产业链在空间上的重新布局，你去看南昌这几年的变化，不是GDP增速有多快，是它开始把一些产业环节往外推，把九江、抚州、宜春这些地方纳入自己的产业配套体系里，南昌做研发、做总部、做高端制造，周边做配套、做加工、做物流，这个过程不是南昌施舍，是产业发展到一定阶段必然会发生的事，因为一个城市的土地、劳动力、环境容量都是有限的，你要继续往上走，就得把一些环节分出去，让周边城市分担成本、分享收益，这个时候你会发现，南昌的54位不是靠自己一个城市死磕出来的，是整个经济圈在支撑它。
赣州和萍乡的排名变化也能说明这个问题，赣州82位，看起来不高，但你要知道赣州是江西面积最大、人口最多的地级市，它的经济总量一直在江西排第二，这个82位不是退步，是它在全国的位置本来就是这样，关键是赣州现在开始找到自己在省会经济圈里的角色了，不是跟南昌竞争，是做南昌辐射不到的赣南、粤北、闽西这片区域的中心，承接珠三角的产业转移，给南昌提供原材料和初级产品，这个定位一旦清晰，赣州的增长就不靠拼政策、拼投资，而是靠产业协同自然产生的需求。
很多人误解全域动能这个词，以为是每个城市都要发展得一样好，都要有高新产业、都要有现代服务业，这不现实，全域动能的真正意思是每个城市都能在整个省域经济体系里找到自己的位置，都有自己能做的事，都能从经济增长里分到一杯羹，萍乡103位，在江西算靠后的，但你看萍乡这几年的变化，不是GDP排名往上冲，是它开始做自己擅长的事了，萍乡是老工业城市，煤炭、钢铁、建材这些传统产业底子厚，现在的策略不是全部关停、转型升级，而是把这些产业做精做细，给南昌、长沙这些大城市的建设项目提供材料，给周边的制造业企业提供能源，这个定位不性感，但实在，有需求、有市场、有稳定的现金流。
这就是全域动能的底层逻辑，不是让每个城市都去搞芯片、搞新能源汽车，而是让每个城市根据自己的资源禀赋、产业基础、区位条件，在整个省域产业链里找到自己的卡位，南昌做创新策源地，九江做先进制造，赣州做资源加工和区域枢纽，萍乡做传统产业升级，每个城市的排名可能不一样，但每个城市都在增长，都在创造就业，都在给老百姓提供收入，这才是一个省域经济体健康发展的状态，不是只有省会一枝独秀，其他地方凋敝，而是有梯度、有分工、有协同。
你现在去江西的这些城市，会发现一个很明显的变化，人不像以前那么着急往外跑了，不是说年轻人不出去了，而是出去的人开始愿意回来，在南昌找不到合适工作的，可以去九江的工厂，可以去赣州的物流园，可以去萍乡的建材企业，每个地方都有活干，收入可能没有一线城市高，但够用、踏实，不用背着巨大的房贷压力过日子，这个变化不是政策喊出来的，是产业协同自然产生的结果，当一个省域经济体真正运转起来的时候，人口、资本、技术这些要素会自己找到最合适的配置方式，不需要行政力量去强推。
