全国未来最吃香的城市,不是赣州、商丘,就连晋中也要往后排！——广安
很多人说起未来最有潜力的城市,张口就是赣州、商丘、晋中这些,理由无非是政策好、交通改善、人口回流,这些都没错,但都只看到了表面,因为真正决定一个城市未来天花板的,不是这些显性的东西,而是它在国家战略棋盘上的位置,以及这个位置能不能让它成为某种不可替代的支点。广安这个地方,就藏着这么一个被严重低估的支点价值,大多数人还没意识到,但它已经在悄悄发生作用了。
广安的特殊性在于,它不是一个普通的川东小城,它是成渝双城经济圈的战略腹地,是重庆和成都之间唯一能同时承接两个超级都市圈辐射的节点城市。你看其他那些被看好的城市,要么是靠单一省会带动,要么是靠自己熬出头,但广安不一样,它左手重庆,右手成都,这两个城市加起来GDP超过5万亿,而广安正好卡在中间那个最关键的位置上,成渝之间的产业转移、人口流动、物流枢纽,绕不开它。这不是什么概念炒作,你去看数据就知道,广安这几年承接的重庆产业转移项目,数量和质量都在川东排第一,很多重庆的制造业企业,宁愿把工厂搬到广安,也不去其他地方,因为广安到重庆主城只要1小时,到成都也就2小时,这种双向通达的便利性,在西部地区找不出第二个。
区位优势这个词被说烂了,但大部分人理解的区位优势,就是离大城市近,有高铁有高速,这太浅了。真正的区位优势,是你能不能在大城市的产业链条里,找到一个既降低成本又提升效率的卡位。广安的位置好在哪？好在它能让企业用三线城市的成本,享受到准一线城市的资源配置,重庆的人才可以通勤过来,成都的技术可以对接过来,物流可以直达两个超级市场,土地和人力成本又比主城区低一大截,这种组合在全国都少见。
你看赣州,它的优势是承接粤港澳大湾区的产业转移,但它离深圳广州还是有距离,物流成本和时间成本摆在那,很多高附加值的环节转不过去。商丘呢,它在中原城市群里确实是交通枢纽,但周边的郑州、徐州、菏泽,没有一个是超级都市圈的核心,带动能力有限。晋中靠太原,太原自己都还在爬坡,能给晋中多少溢出效应？但广安不一样,成渝双城经济圈是国家战略,这两个城市的体量和增速,决定了广安不是在等机会,而是机会主动砸过来。
很多人觉得一个城市有没有未来,就看它能招多少大项目,这也是误区。真正厉害的城市,不是靠招商引资堆出来的,而是它的产业生态能不能自己长出新东西。广安这几年最值得注意的变化,不是签了多少大单,而是它的产业配套开始成体系了,你去看它的装备制造、电子信息、生物医药这几个板块,很多企业都是从重庆和成都的产业链上长出来的,不是空降过来的,这种长出来的产业,根扎得深,跑不掉。
而且广安还有一个别人没有的优势,就是它的营商环境特别务实,不玩虚的。川东这一带的城市,有个共同特点,就是政府和企业之间的关系很纯粹,政府该做的做到位,不该管的不瞎管,企业要地给地,要政策给政策,但不会天天盯着你要数据要汇报。这种环境对制造业企业来说太重要了,因为制造业拼的就是效率和成本,折腾不起。你去问那些从重庆转过来的企业,为什么选广安,十个有九个会提到这一点。
说到底,一个城市未来行不行,最后还是看人。广安这个地方,人口基数不小,常住人口320万,但前些年外流严重,年轻人都往重庆成都跑。但这两年情况在变,越来越多在重庆成都打拼的广安人,开始回流了,不是回来养老,是回来干事。为什么？因为他们发现,在重庆成都攒的钱,回广安能过得更舒服,房价是主城区的三分之一,生活成本低,但工作机会不比以前少,尤其是那些在重庆成都积累了技术和人脉的人,回广安创业或者就业,反而更有优势。
这种人的回流,带来的不只是人口数字的变化,更重要的是它改变了这个城市的人才结构和创业氛围。你去广安的创业园区看看,很多小老板都是从大城市回来的,带着技术带着订单带着思路,在广安重新起步,成本低试错空间大,反而做得风生水起。这种趋势一旦形成,就是良性循环,有人就有消费,有消费就有市场,有市场就有更多机会,城市的活力就起来了。
去广安最好选春秋两季,气候舒服,景色也好,可以去邓小平故里看看,不只是红色旅游,周边的华蓥山和嘉陵江沿线风景都不错,如果是考察投资或者就业,建议多跑几个园区,跟本地企业聊聊,能感受到这个城市真实的脉搏,住宿和吃饭都很便宜,川菜正宗,物价比成都重庆低不少,但味道一点不输,交通的话,现在到重庆成都都很方便,高铁动车随时都有,自驾的话走高速也就一个多小时,很多重庆人周末会专门开车过来吃饭逛街,因为这边停车方便,人也不挤,是那种你来了就不想走的舒服劲儿。
