南昌龙头岗码头顺利完成特殊车型混装作业

近日，南昌龙头岗码头成功完成晶马、福顺等车型整车与包装车头集装箱混装作业，进一步优化装箱工艺、降低物流成本，助力“南昌造”汽车高效出口。

作业前期，码头严格执行双重检查机制，逐车核验外观、底盘号等关键信息，全面排查车况隐患，确保车辆信息准确、状态完好。针对晶马车型尾部超高问题，作业团队反复研究论证，采用“拆胎降高”方式，通过拆除尾部轮胎、换装专用钢圈，精准控制车辆高度，顺利完成装箱。装箱完成后，作业人员及时开展专业绑扎加固，全程保障运输安全稳定。

混装作业过程中，码头实施“定位加固+空间优化”模式，在集装箱内加装定位装置固定包装车头，采用双车头依次加固形成稳定结构，并将拆卸轮胎规范固定于车头底部，最大限度提升集装箱空间利用率，实现“安全、高效、集约”作业目标，在保障货物安全的同时，有效降低综合物流运输成本。