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“七门九洲十八坡”,这句老话勾勒出了南昌的古城骨架。但与壮丽的滕王阁、坚固的七门不同,“十八坡”并非宏大叙事,而是镌刻在老南昌人记忆深处的微观地理。如今漫步南昌老城,那些曾经界定城市空间的高坡,大多已被平整的街道、林立的楼宇悄然覆盖。但循着街巷名称的蛛丝马迹,听着老辈人的坊间传说,触摸着街角残存的地势痕迹,我们依然能拼凑出这片土地上,曾经因坡而生、因坡而兴的鲜活烟火人间。南昌“十八坡”的诞生,从根上就刻着先民顺应自然的生存智慧。地处赣江下游冲积平原的古南昌,河汊纵横交错、地势起伏不定,《豫章古今记》中便有对古城地形“陂塘相间,高下相属”的记载。古人以最朴素的生活认知,将那些高出周边街巷的自然高地统称为“坡”,直白又接地气的命名逻辑,成为“十八坡”地名体系诞生的基础。与地势低洼、易受水患的“九洲”不同,“十八坡”多分布在古城七门内侧的核心区域。赣江流域自古水患频发,而这些高坡凭借天然的地势优势,成为洪水难以侵袭的“安全岛”,自然而然成了古代南昌人择居的首选之地。它们从不是刻意营造的人工工程,而是南昌先民利用地形、适应自然的生动见证。每一处坡地,都庇护着一方百姓的柴米油盐、起居生计,看似零散的坡地连缀成片,共同撑起了古代南昌城的立体空间,让豫章城在水网密布间,有了最安稳的生活底色。在老南昌的记忆里,“十八坡”是一个约定俗成的泛指概念,并非精准的数字限定。据《南昌市地名志》记载,南昌自古至今被发掘、记载为“坡”的地名,累计达32处之多。千百年间,随着朝代更迭、城市变迁,不少坡名几经更改、湮没在时光里,目前经地名专家严谨考证、有明确史料可循的,实则为16处;而民间口传的金鸡坡、仓头坡,仅存传说却无实地可考;余下2坡更是至今尚无定论,为老南昌的地理记忆留下了一丝神秘。这16处有实据的坡地,如今的境遇各有不同,每一种结局,都藏着城市发展的鲜明印记:▲六坡延用,地名成了活的历史
傅家坡(后改傅家坡巷,今存付家坡小区)、骆家坡(又名洛家坡,后改骆家巷)、凤凰坡(今分上、下凤凰坡巷)、戴家坡(后改戴家路)、煤炭坡(后改煤炭街)、十字坡(后改十字街),这6坡历经岁月洗礼,名称或略有调整,却始终留存于南昌的地名体系中。如今走在这些街巷里,喊出名字便知其根,一脚踏上去,便是踩在千年的地理记忆里。▲八坡融合,悄然融入城市街巷
总镇坡(今铁街)、铁树坡(又名铁市坡,今并入十字街)、十八坡(今统称前进路)、槐树坡(后名槐树巷,今并入邓家巷)、帅家坡(又名猴子坡,今爱国路)、砧头坡(又名犁头坡,今犁头咀巷)、乐家坡(今高家巷)、灌木坡(今渊明南路),这8坡虽不再作为独立地名存在,却以融合的方式,成为现有街巷的一部分,默默延续着老南昌的地理基因。其中灌木坡位于蓼洲街附近,如今当地仍有“坡头上”的民间叫法,成为独属于这片区域的地域暗号,只有老南昌人才能听懂。▲重名趣闻,两处煤炭坡各有故事
值得一提的是,煤炭坡是“十八坡”中少见的“双坡同名”之地,且名同而地异:一处演化为后来的煤炭街,另一处则位于三眼井街校厂东巷附近。
两处皆是旧时南昌的煤炭集散地,一处依托赣江航运做南北煤炭转运,一处服务老城居民日常用煤,重名的背后,恰恰印证了当时南昌商贸的繁荣,以及煤炭在老南昌人生活中的重要地位。
南昌“十八坡”的命名,从不是凭空而来,而是古人生活的直接映射。以姓氏、自然物象、行业业态、官署建筑为依托的命名方式,简洁直白,却将老南昌的宗族文化、自然风貌、商贸格局、城市布局一一定格。如今读来,每一个坡名都是一个故事,拼凑起来便是一幅生动的老城生活画卷。
▲姓氏为记,宗族聚居的历史底色
以家族姓氏命名的坡地,是宗族文化在地名中的直接体现,也是古代南昌宗族聚居的鲜活见证。
傅家坡因傅氏家族早年在此定居繁衍得名,如今孺子亭公园东北方的付家坡小区,仍是这片土地的印记;戴家坡历经数百年变迁,演化为如今的戴家路,路名依旧延续着最初的姓氏记忆;帅家坡因帅氏族人聚居得名,后改称爱国路,还因地势曲折、坡道陡峭,被老南昌人亲切称作“猴子坡”,一坡两名,皆藏着岁月故事。
▲位于南昌市西湖区的付家坡小区
这些坡地早年多为单一宗族的聚居区,随着时代发展,人口迁移融合,早已成为多元居民区,但姓氏坡名却留存至今,成为老南昌宗族文化的活档案。
▲物象为标,藏着自然与美好期许
以自然物象命名的坡地,既贴合实际环境,又暗含着老南昌人的美好期许,凤凰坡便是其中最具代表性的一个。
凤凰坡分上下两坡,传说早年坡上本土梧桐成荫,而梧桐自古便是“栖凤良木”,《诗经》有云“凤凰鸣矣,于彼高冈。梧桐生矣,于彼朝阳”,古人便借“栽梧引凤”的祥瑞典故为其定名,既贴合地势特征,又寄托了对美好生活的向往。如今上、下凤凰坡巷仍在,坡道衔接处的石阶依旧留存,踩在上面,还能让人窥见昔日的地势落差,触摸到时光的痕迹。
▲位于南昌市东湖区的下凤凰坡巷
桃树坡则藏着老南昌的春日浪漫,它曾位于象山南路六眼井以南的都司前街口,因坡地遍植桃树,春日繁花满坡、落英缤纷而得名。后因城市建设,桃树虽被移植,但坡名却成了老城春色的专属记忆,提起它,老南昌人便会想起那片漫山的桃花。
此外,铁树坡、槐树坡、灌木坡,皆以坡上的代表性植物命名,一坡一木,皆是自然与城市的相融,藏着老南昌人对自然的敬畏与热爱。
▲行业为志,老城商贸的活态缩影
以行业业态命名的坡地,是旧时南昌商贸布局与民生需求的直观反映,每一个名字,都是一个行业的集聚地,每一处坡地,都是一片热闹的市井烟火。
煤炭坡的“双坡传奇”自不必说,两处坡地皆是南北煤炭的交易、储存集散地,赣江航运的便利,让这里成了老南昌的“能源中心”,旧时车马往来、人声鼎沸,装卸煤炭的号子声、商贩的叫卖声交织在一起,是老城最热闹的景象。
总镇坡后来改称铁街,也与行业息息相关:清代末期,这里聚集了大量铁匠铺,叮叮当当的打铁声日夜不绝,打制农具、厨具、铁器的手艺人数不胜数,民间便渐渐以“铁街”相称,久而久之,取代了原本的坡名,成为新的地名符号。而铁匠铺的烟火气,也成了这片土地刻在骨子里的记忆。
▲位于南昌市东湖区的铁街
▲建置为凭,老城布局的历史印记
少数与官署、建筑相关的坡名,则勾勒出老南昌的行政与交通布局,藏着古城的城市规划智慧,总镇坡便是典型代表。
它最初因中段支巷正对清代总镇府而得名,地势高亢、区位重要,是当时老城行政功能的核心节点之一。更有趣的是,宣统三年(1911年),南昌警视厅设于此处,还下设了消防队,让这片坡地成了当时的城市“安全枢纽”,既管行政,又护民生。
跃龙坡则藏着老南昌的交通记忆,它位于象山南路古跃龙桥(后称高桥)南端,因紧邻古桥得名。古跃龙桥曾是老城的重要交通要道,连接着抚河支流两岸,是南北往来的必经之路,坡地与桥梁联动,形成了热闹的人流集聚区,茶馆、客栈、小商贩在此汇聚,一派繁华。如今虽桥坡皆改,但循着地名,仍能追溯其昔日的区位价值。
南昌“十八坡”的历史,与豫章城的建城史同步,一部坡地的变迁史,便是一部浓缩的南昌城市发展史。
▲起源:灌婴筑城,坡地成定居首选
汉高祖五年(公元前202年),灌婴筑造“灌城”,开创南昌建城史。彼时古城河汊交错、地势起伏,低洼地带易受水患,而高坡地带地势干爽、视野开阔,便成为先民定居的首选,这便是“十八坡”的最初起源,也是南昌先民顺应自然的生存智慧。
▲发展:唐宋兴盛,功能从聚居到多元
历经唐宋发展,南昌城市规模不断扩大,坡地的功能也逐渐丰富。从最初单纯的宗族聚居区,慢慢向商贸、行政区域延伸,部分坡地开始出现商铺、手工作坊,成为老城市井繁华的开端,“十八坡”的格局初步形成。
▲定型:明清时期,成为老城核心商圈
至明清时期,“七门九洲十八坡”的城市格局正式形成,“十八坡”成为南昌老城民生与经济的核心区域。各坡地功能鲜明,煤炭坡做商贸转运、总镇坡掌行政核心、十字坡成市井集市,坡与坡之间相互联动,共同构筑起老城的繁华景象,成为老南昌人心中不可替代的城市地标。
▲转型:民国至今,从传统走向现代
明清至民国,是“十八坡”的鼎盛时期。煤炭坡借着赣江航运的便利,成为南北煤炭转运枢纽,清末时周边商铺林立、居民区密布,成为老城最繁华的商贸区;总镇坡则从行政核心,逐渐融入近代商贸,民国时期周边出现了自行车行、洋货铺等新式业态,坡地的功能从传统向近代转型,老南昌的城市活力,在坡地间尽显。
1926年南昌设市后,城市发展迈入新阶段。1928年古城墙全部拆除,城墙基修成环城路,护城濠被填平,原本依坡而建、依墙而兴的城市格局被打破;新中国成立后,老城改造工程逐步推进,为适应城市发展,部分坡地因地势平整、道路拉直,被并入周边街巷,帅家坡改建为爱国路,成为城市主干道,十八坡的物理形态,开始逐渐隐入城市。
改革开放后,滕王阁重建、中山路改造等工程,进一步重塑了坡地周边的城市格局。乐家坡、凤凰坡等融入景区或商业街区,区位功能从传统的民生聚居,转向文旅、商贸融合,昔日的坡地,成为现代南昌的一部分,在时代变迁中完成了新的转型。
▲传承:记忆永存,成为南昌文化符号
如今,“十八坡”的物理形态虽多已消逝,但这份记忆从未远去:凤凰坡小学(后并入邮政路小学)、付家坡小区等地标,延续着坡名记忆;上凤凰坡巷的石阶、灌木坡附近的“坡头上”叫法,留存着地势痕迹;地方志书的权威记载、老辈人的口耳相传,让“十八坡”的故事代代延续。
而“十八坡”,也早已超越了地理概念,成为南昌独有的文化符号。它藏着先民的生存智慧,刻着老城的生活百态,见证着城市的千年变迁。
漫步如今的南昌,或许已难寻一处完整的“坡地”,但那些散落在街巷里的坡名、那些藏在细节里的痕迹、那些代代相传的故事,都是这座城市最珍贵的记忆。
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