江西要出一匹黑马了。
不是南昌，是宜春。
01
先说一个让人有点意外的数字。2025年，宜春GDP达到3930.24亿元，增量216.57亿元，名义增速5.83%。这个增速，在江西11个设区市里算得上亮眼。
但光看这个数字，你可能还没感觉。那换个参照系——宜春的GDP总量，在全国城市里排第93位。前面压着它的，有多少是大家耳熟能详的”强市”？答案是：不多。排在宜春前后的，是一堆你可能叫不出名字的地级市。这说明什么？宜春已经悄悄爬到了全国城市的中游位置，而且还在往上走。
再看南昌。2025年GDP 8141.69亿元，增量336.31亿元，名义增速4.31%。南昌的体量是宜春的两倍多，但增速反而比宜春低了整整1.5个百分点。一个省会，被自家省内的兄弟城市在增速上超过，这事儿值得琢磨。
02
宜春凭什么是黑马？
很多人对宜春的印象，可能还停留在”江西中部一个普通地级市”。但有一件事可能很多人不知道：宜春是江西人口最多的设区市之一，下辖1区2市6县，管着将近500万人。人多，意味着劳动力基础厚，意味着消费市场大，意味着城镇化还有空间。
江西省的国土空间规划（2021-2035年）里，明确把宜春定位为”重要区域性中心城市”。这个定位不是随便给的。省里的战略意图是”1个特大城市+6个大城市”的格局，南昌冲特大，宜春等城市冲大城市。宜春被点名，说明省里认为它有这个潜力。
问题来了：宜春现在是什么级别？根据2025年的城市魅力榜单，宜春还是三线城市。三线城市要冲大城市，这个跨度有多大？城市等级的核心指标是城区常住人口，大城市的门槛是100万，特大城市是500万。宜春中心城区的人口，目前还在努力向大城市门槛靠拢。
这就是黑马的本质：起点不高，但方向对，速度快。
03
说到特大城市，南昌才是主角。
南昌的目标写得很清楚：2025年常住人口700万，2035年800万。但现实是，截至2024年末，南昌常住人口667.04万人。距离700万的目标，还差将近33万人。
不过有一个数据很提气：2024年南昌人口增速1.56%，增幅位居全国各大城市第一。全国第一，不是江西第一，是全国第一。这说明南昌的人口吸引力是真实的，不是靠行政划拨撑起来的。
但特大城市的认定，看的不是常住人口总量，而是城区人口。2020年人口普查时，南昌城区人口是334.75万，当时是Ⅰ型大城市。从334万到500万，这个跨越需要时间，也需要持续的产业和人口双向积累。南昌2025年新增”五上”单位1468个，排名全省第一，这是经济活跃度的信号，也是人口持续流入的底层逻辑。
所以，南昌冲特大城市，不是一句口号，是有数据支撑的进行时。只是这个”进行时”，还需要几年才能变成”完成时”。
04
回到宜春。
一个三线城市，要在江西”1特6大”的格局里占据一席之地，靠的是什么？靠的是人口基数、靠的是省级规划背书、靠的是持续高于省会的增速。
宜春的5.83%增速，放在全国来看也不算低。同等体量的城市里，能保持这个增速的并不多。更关键的是，宜春的增长不是靠某一个行业的爆发，而是整体经济盘子在稳步扩张。
当然，黑马也有黑马的局限。3930亿的体量，距离大城市所需的经济规模和人口规模，还有一段路要走。宜春中心城区的能级，和南昌、赣州相比，差距是客观存在的。但差距本身不是问题，问题是差距在缩小还是在扩大。
从数据看，宜春和南昌的增速差，正在说明一件事：差距在缩小。
江西的城市格局，正在悄悄发生变化。南昌在冲特大城市，宜春在冲大城市，两座城市都在各自的赛道上加速。这不是零和游戏，而是整个江西城市体系在集体向上走。
只是，宜春这匹黑马跑出来的速度，可能比很多人预想的要快一些。
