江西新主城黑马已现?南昌与抚州无缘,吉安成为焦点新星!
为什么说吉安是黑马
很多人提到江西省会副中心,第一反应是南昌旁边找卫星城,或者看赣州、九江这些体量大的,但这个思路本身就窄了,因为它只盯着现有的规模,没看到未来城市竞争的底层逻辑变了,现在决定一个城市能不能起来,不是看它现在有多大,是看它在产业链重组、人口回流、交通枢纽这三件事上占了几个位置。
吉安这个地方,过去在江西存在感不算强,但你仔细看最近几年发生的事,就会发现它正在悄悄地把这三个位置都占上,电子信息产业从珠三角回流,吉安接住了一大批订单,高铁把它和长沙、深圳直接串起来,赣江水道让它能直通长江,更关键的是,它周边那些县城里出去打工的人,开始陆续回来了,不是因为打不下去了,是因为在吉安能找到差不多的工作,还能离家近一点。这三件事碰到一起,城市的增长曲线就开始变陡了,这不是政策喊出来的,是产业、交通、人口三个要素自己找到了一个交汇点。
南昌和抚州为什么没戏
南昌作为省会,很多人觉得它应该带动周边,但省会城市的问题恰恰是它自己就需要被带动,南昌这些年一直在努力做大做强,但它的产业基础、人口吸附能力,在中部省会里排不到前面,自己都还在爬坡,哪有余力去辐射别的城市,这不是南昌不努力,是省会城市的增长逻辑和副中心城市的增长逻辑根本不是一回事,省会要的是全面开花,副中心要的是在某一两个维度上卡住关键位置。
抚州离南昌近,很多人以为它能接到省会的溢出效应,但这个逻辑现在不太管用了,因为溢出效应的前提是省会自己得先溢出来,南昌现在的产业、人口还在往自己这边聚,抚州就算离得再近,接不到东西还是接不到,而且抚州在交通上卡得比较尴尬,它离南昌近,但离其他重要节点都远,产业上也没形成自己的特色,这种位置,在区域格局里很容易变成一个被忽略的点,不是说它没机会,是它现在缺一个能让自己跳出来的爆发点。
吉安凭什么能起来
吉安这几年做对了一件事,就是没去跟南昌、赣州比规模,而是死磕产业承接,珠三角那些电子信息企业往内地转移的时候,很多城市都在争,但吉安拿到的订单特别多,原因是它在供应链配套、用工成本、物流效率这三个点上都卡得比较准,企业搬过来发现,这里能找到熟练工人,原材料能快速到位,成本比珠三角低一大截,这种优势一旦形成,后面的企业就会跟着过来,产业集群就起来了。
交通这块,吉安的位置其实很微妙,它不是交通最发达的,但它是几条线交汇的点,京九铁路、沪昆高铁在这交叉,赣江水道往北能到长江,往南能连珠三角,这种交汇点的价值,不是看它通往哪里,是看它能把哪些地方连起来,吉安现在就是把长沙、南昌、赣州、深圳这几个点串成了一个网,货物、人流在这里中转的效率比单纯的沿海城市还高,因为它离内陆近,离沿海也不远。
人口回流这个事,很多城市都在喊,但真正能留住人的不多,吉安留人的逻辑很简单,不是靠情怀,是靠就业机会,那些在外面打工十几年的人,回来一看,家门口的工厂工资能开到四五千,虽然比不上深圳,但租房、生活成本低,离家近,孩子能在身边,这笔账一算,很多人就留下了,这种留人的方式比任何政策都管用,因为它不是靠补贴,是靠真实的岗位和收入。
小贴士
如果你最近关注江西的城市发展,别只盯着南昌和赣州,吉安这个地方值得多看几眼,尤其是它的电子信息产业园和高铁站周边,能看到很多正在发生的变化,那些新建的厂房、陆续回流的年轻人、越来越密集的物流车辆,这些都是城市增长最真实的信号,不是规划里写出来的,是市场自己选出来的,这种增长才有持续性。
请点赞、点在看、点收藏