肖壮，男，汉族，1969年2月出生，中共党员，江西财经大学EMBA专业研究生学历，注册会计师。
1991.08--1993.06，南昌市财政局干部；
1993.06--1996.01，中国建设银行佛山分行干部；
1996.01--2002.08，赛格国际信托投资公司江西证券业务部财务部经理、总经理助理；
2002.08--2003.07，南昌市政公用投资控股（集团）有限责任公司投融资部部长助理；
2003.07--2005.08，南昌市燃气有限公司财务总监；其间，兼任江西蓝天碧水担保有限公司董事长（2005-2011）；
2011年10月任南昌市政公用投资控股（集团）有限责任公司总经理助理；
曾任南昌市政公用公司党委委员、董事、副总经理，南昌旅游集团党委副书记、总经理，现任南昌市交通投资集团有限公司党委副书记、总经理、董事。
肖壮最近一次露面是三月份，根据公司官媒微信公众号3月7日肖壮曾出席集团内部党员代表大会会议昨晚看都还在，今日早上起来发现南昌交投把有关肖壮的新闻删的非常干净，一点痕迹都没了。真是人找茶凉哈…南昌交投集团成立于2006年6月8日，前身为南昌水利投资发展有限公司，2022年经整合重组成为南昌市"4+2"国有集团之一，集团属南昌市国资委监管的国有资本投资运营平台，注册资本15.44亿元，业务涵盖城市基建、水利管理、文旅开发等领域，聚焦绿色交通物流仓储、绿色旅游、绿色制造三大核心产业链，截至2023年底资产规模近3000亿元，下辖8家子集团及400余家子企业。 其全资企业有17家：
该架构体现了集团在交通、文旅、物流等领域的多元化布局，通过整合资源实现协同发展。
语清晰的架构体系比，南昌交投集团的财务状况更像是一座“水面下的冰山”。
截至目前，集团并未公开披露其合并财务报表，我们无法确切知晓它的总资产、负债规模或年度利润。
这种不透明是市级城投公司的普遍现象。它们通常承担着大量的公益性基础设施建设项目，投资周期长，回报率低，财务状况复杂。
唯一可以窥见的是，融资工作被集团列为“五大着力点”之一，侧面印证了资金链管理和融资成本控制是其生存发展的命脉。在化债背景与市场化转型的双重压力下，这艘巨轮的财务健康度，是关乎其航向最关键的压舱石。
此前，2023年10月，南昌市交通投资集团党委书记、董事长陈洪海涉嫌严重违纪违法，已被查落马。
陈洪海，宜春丰城人，1966年出生，1984年参加工作，曾在南昌市政工程管理处、江西蓝天碧水开发建设公司、南昌水利投资发展公司任职，在2022年5月任南昌交投集团董事长。 经调查，陈洪海搞团团伙伙、拉帮结派，任人唯私唯利；他还靠企吃企，长期与不法商人利益勾连，大搞权钱交易，在工程承揽、资金借贷、投资合作等方面为他人谋利，非法收受巨额财物。
至此南昌交投一把手二把手双双被查…
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