近日圈圈获悉，4月1日凌晨，55033次首趟检测列车从南昌南站驶出，前往南昌西站方向，标志着南唐联络线正式进入联调联试阶段，为线路开通运营奠定基础。

联调联试是铁路线路开通前的关键环节，也是对工程建设质量的全面检验，联调联试期间，铁路部门将通过逐级提速、信号测试等方式，采用检测列车和地面测试设备，对线路轨道、通信信号、接触网等系统进行综合测试和调整优化，确保整体系统达到设计标准，满足试运行和开通运营的相关要求。

南唐联络线从南昌南站引出，终至昌福铁路唐村线路所，呈双向布局，上行线全长15.66公里、下行线全长15.94公里，设计时速200公里。

南唐联络线方案示意图

该线路上跨京九铁路、昌福铁路、横岗联络线、何家联络线等多条铁路，区间与沪昆高铁及昌福铁路并行，是全国首次在已通车高铁正线桥梁上施工接入的新线路。

据了解，项目于2022年3月开工，历时三年完成主体工程，南唐联络线建成通车后，将实现南昌、南昌西、南昌东、南昌南四大客运站互联互通，南昌“四站联动”的枢纽优势将全面释放，其中南昌东站与南昌西站的铁路换乘时间将缩短至15分钟左右。

这条线路的建成，对于进一步完善南昌铁路枢纽布局、提升区域铁路运输效率、便利沿线群众出行等具有重要意义，往长沙昆明方向将更加方便，杭昌高铁开往赣州深圳方向的列车也不用绕路，一起期待它的正式开通吧！

来源/来源：人民网、南昌市人民政府网、央视网

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