南昌铁路枢纽迎来关键进展:南唐联络线启动联调联试,四大车站即将实现高效互通

近日，江西南昌铁路建设取得重要阶段性成果。

联调联试是新建铁路投入运营前不可或缺的关键步骤，旨在通过系统性的测试与优化，确保线路各项设备与整体性能完全达到设计标准和安全运营要求。

此次联调联试将采用检测列车与地面测试设备相结合的方式，对线路的轨道、通信信号、接触网等核心系统进行全面的综合测试与参数调整。

南唐联络线北起南昌南站，南接昌福铁路唐村线路所，线路采用上下行分离的双线设计，全长约16公里，设计时速为200公里。

该工程在技术上挑战显著，需上跨京九铁路、昌福铁路等多条既有铁路干线，并在已投入运营的高铁正线桥梁上进行接入施工，这在全国尚属首次。

该联络线于2022年3月开工建设，历时三年多完成主体工程。

届时，旅客在南昌东站与南昌西站之间的铁路换乘时间预计将大幅缩短至15分钟左右，出行便捷度将获得质的提升。

南唐联络线的建设，对于优化南昌铁路枢纽布局、增强路网灵活性、提升区域运输效率以及方便沿线民众出行都具有重要意义。

它不仅将强化南昌作为综合交通枢纽的地位，也将为促进区域经济社会高质量发展提供有力的交通支撑。