继南昌之后,江西省又一＂黑马城市＂要起飞,比宜春更有底蕴

很多人提到江西,脑子里第一反应是南昌,或者近几年因为温泉和明月山火起来的宜春,但其实江西还藏着一个城市,底蕴深到你可能想象不到,这个城市就是赣州,它现在正在以一种很多人没注意到的方式崛起,不是靠某个网红景点突然爆火,不是靠政策硬推出来的那种发展,而是一种更扎实的,从历史文化、区位优势、产业基础里长出来的势能,这股势能一旦释放,能量不会小。

赣州这个地方,历史上的地位被严重低估了,它是江西真正意义上的＂千年古城＂,比南昌建城还早,宋代的时候赣州就是江南西路的治所,是整个江西的政治经济中心,那时候的赣州城墙,至今还保存得完整,是中国现存规模最大的宋代城墙之一,走在城墙上你能感受到的不是那种修复过度的景区感,而是一种真正的历史厚重感,这种厚重不是堆砌出来的,是时间和人在这片土地上留下的痕迹。更重要的是,赣州是客家文化的重要发源地和聚集地,客家围屋、客家民俗、客家方言,这些不是拿来做旅游卖点的文化符号,是真正活在当地人生活里的东西,这种文化的活性和延续性,是很多所谓的历史名城已经失去的。

赣州能成为黑马,不是因为它突然想起来自己有历史了,而是它的区位优势和产业布局开始发挥作用了。赣州地处江西南部,是江西对接粤港澳大湾区的桥头堡,这个位置意味着什么？意味着它是内陆省份承接沿海产业转移的最前沿,近几年广东很多制造业企业在找新的生产基地,赣州因为距离近、成本低、政策支持力度大,成了很多企业的首选,稀土产业、新能源汽车产业、电子信息产业,这些不是传统的劳动密集型产业,是有技术含量、有产业链价值的产业,赣州现在正在把这些产业做起来,而且做得还不错。

更关键的是,赣州的交通格局这几年发生了根本性的变化,赣深高铁开通之后,赣州到深圳只要两个小时,这意味着赣州真正进入了大湾区的＂两小时经济圈＂,这不是一个简单的交通概念,是意味着人流、物流、资金流可以更高效地在赣州和大湾区之间流动,对一个内陆城市来说,这种流动性的提升是质的飞跃。

很多人会拿赣州和宜春比,因为宜春这几年确实火,但这两个城市的发展逻辑完全不同。宜春的火是因为明月山和温泉,是旅游经济带动起来的,这种发展模式见效快、流量大,但天花板也很明显,因为旅游经济的抗风险能力弱,受季节、政策、市场情绪影响都很大。赣州不一样,赣州的发展是产业驱动的,是区位优势释放出来的,这种发展更慢、更稳,但后劲更足,宜春是在做流量,赣州是在做根基,这是两种完全不同的城市发展策略。

而且从文化底蕴上说,赣州确实比宜春厚,这不是贬低宜春,是客观事实,赣州有宋城、有客家文化、有红色文化（瑞金就在赣州管辖范围内）,这些文化资源的深度和广度,不是一两个旅游景点能比的,宜春可以靠明月山吸引游客,但赣州能讲的故事,能支撑的产业,维度要丰富得多。

赣州现在最大的问题不是没有资源,不是没有机会,是知名度和认知度还不够,很多人不知道赣州在哪,不知道赣州有什么,甚至不知道赣州是江西第二大城市（按面积和人口算）,这种认知上的滞后,会让赣州在吸引人才、吸引投资的时候处于劣势。但反过来说,这也意味着赣州的潜力还没被充分挖掘,一旦它的优势被更多人看到,增长的空间会很大。

另一个问题是,赣州需要在产业升级和文化传承之间找到平衡,不能为了发展经济就把老城拆了,也不能为了保护文化就拒绝新产业进来,这个平衡很难把握,但必须把握好,因为赣州真正的竞争力,恰恰在于它既有深厚的历史文化,又有现代产业的基础,这两者结合起来,才是赣州不同于其他城市的地方。

小贴士：如果你想去赣州,建议先去走走古城墙和郁孤台,感受一下这座城市的历史质感,然后可以去周边看看客家围屋,那些围屋不是景区,是真正有人住的地方,能看到客家文化最真实的样子,赣州的美食也值得尝尝,特别是客家菜,味道很正,不过赣州现在游客不多,很多地方还保持着本地生活的节奏,这种没被过度开发的状态,反而是它最迷人的地方。