南昌最尴尬的湾里：说自己是南昌后花园,湾里人说我们就是山区穷地方

湾里这个地方,很多南昌人提起来都说是后花园,说那边空气好、环境好、适合周末去转转,这些话听起来都对,但你要是真去问湾里本地人,他们会告诉你另一个版本,我们就是个山区穷地方,哪来的后花园,这种反差不是矫情,是真实存在的认知撕裂,因为外面的人看到的是被包装过的旅游概念,湾里人看到的是每天要面对的生活成本。

后花园这个说法,本质上是南昌主城区给湾里贴的标签,不是湾里自己长出来的定位,你去看那些宣传,梅岭、狮子峰、洪崖丹井,确实都在湾里,山好水好风景好,但这套说辞里藏着一个前提,就是你得从主城区开车过来才能享受,湾里人自己住在这,享受的不是风景,是交通不便、配套不足、工作机会少,外地人觉得湾里是度假胜地,湾里人觉得自己被困在了山区,这不是两拨人看法不同,是站的位置根本不一样。

湾里最尴尬的地方在于,它既想靠旅游立起来,又被旅游拖住了,你去看湾里这些年的规划,全是往旅游、生态、康养这些方向走,听起来很美,但落到现实里就会发现,这些定位对本地人没有任何好处,旅游景区的工作岗位有限,工资不高,年轻人不愿意干,康养产业更是给外地老人服务的,本地人看着自己的地盘变成别人的疗养院,心里能没有落差吗。

更要命的是,旅游定位会限制工业发展,湾里不能搞污染产业,不能搞重工业,连一些普通的制造业都受限制,因为要保护生态环境,这个逻辑没错,但代价是湾里的税收上不去,财政收入少,基础设施建设就跟不上,你去看湾里的路、湾里的学校、湾里的医院,和主城区比差一大截,不是湾里人不想发展,是这个旅游后花园的帽子戴上去之后,发展路径就被锁死了。

湾里离南昌主城区不远,开车半小时到一小时,但这个距离恰好卡在了最尴尬的位置,近到让人觉得应该享受和主城区一样的配套,远到实际上又享受不到,湾里人去主城区上班,每天通勤两三个小时,去主城区看病、上学、办事,都得专门跑一趟,这种生活状态不是偶尔为之,是日常,时间一长,心态就会变。

外地人来湾里玩,觉得这里安静、舒服、离城市不远,但湾里人知道,这个不远只对有车的人成立,你要是没车,或者要频繁进城,这个距离就是负担,主城区的年轻人可以说走就走来湾里爬山,湾里的年轻人想去主城区找工作、见朋友,得提前算好时间,掐着点赶公交或地铁,这种不对等的便利性,会让人慢慢意识到,自己住的地方其实是被边缘化的。

湾里最大的问题不是穷,是看不到变好的路径,旅游产业再怎么发展,带动的都是短期消费,留不住年轻人,康养产业再怎么做,服务的都是外地人,跟本地居民没什么关系,湾里年轻人想留下来,能干什么,开农家乐、做民宿、在景区打工,这些工作不是不行,但撑不起一个家庭的长远规划,所以你会看到,湾里的年轻人都在往外走,留下的都是老人和孩子。

外面的人说湾里是后花园,言下之意是这里适合休闲、适合养老,但对湾里本地人来说,这个定位等于宣告了,你们这里不适合奋斗、不适合发展,只适合被观赏,这种心理落差不是一天两天形成的,是长期被边缘化、被符号化之后积累出来的,湾里人不是不认可自己家乡的风景,是不认可这个风景只能给外地人看、给外地人用的现实。

去湾里玩可以自驾或者坐地铁一号线到终点站再转公交,梅岭风景区门票不贵,周末人会比较多,如果是平常去可以慢慢逛,本地的农家菜味道不错但别期待太高端,适合带老人孩子来爬山透气,不适合专门住下来度假,因为配套确实一般,吃完饭早点回主城区会比较方便。