既然抚州一时难托举南城,不如让南城并入南昌都市圈去起势.
既然抚州一时难托举南城,不如让南城并入南昌都市圡去起势。
很多人不理解为什么南城这个县城明明离抚州更近,却总在讨论要不要并入南昌都市圈,觉得这是不是对抚州的不信任,其实这个问题的答案很简单,不是信不信任的问题,是能不能带得动的问题,抚州这些年确实在发展,但你看它的发展速度和资源集聚能力,再看南城需要的那种爆发式增长机会,就会发现两者之间有一个很现实的gap,这个gap不是抚州不努力,是它自己也在爬坡,犯不着再背一个需要大量输血的南城。
抚州现在的状态是什么呢,就是那种自己刚吃饱正在攒家底的阶段,它有文化底蕴,有生态优势,但工业基础薄弱,产业集群还没真正成型,这个时候你让它去辐射带动周边县城,尤其是南城这种本身就有一定体量但需要产业支撑的县城,说实话有点强人所难,不是抚州不想带,是它现在真没有那个能量去做产业外溢和资源下沉,你让一个自己还在找增长点的城市去带动别人,最后的结果往往是谁也没起来。
南昌都市圈这几年的变化,很多人只看到了它在吸血周边城市,觉得都市圈就是个抽水机,把周边的人才、资金、项目全吸走,但这个判断只看到了前半段,真正的都市圈发展到一定阶段,必然会出现产业外溢和功能疏解,因为核心城市的成本会越来越高,土地会越来越紧张,这个时候它需要在周边找承接地,而南城恰好在这个合适的距离上。
你看南昌现在的状态,它已经不是十年前那个什么都往市区塞的阶段了,现在的南昌需要在周边布局产业园区、物流基地、制造业基地,它需要把一些不适合在主城区发展但又必须要发展的产业放出去,这个时候南城如果能接住,就能拿到南昌溢出来的那部分增量,这个增量可能是一个产业园,可能是一条产业链的配套环节,也可能是一个区域性的物流节点,这些东西抚州现在给不了,但南昌都市圈里有。
更关键的是,南昌都市圈现在有那个政策打通和基础设施互联的能力,你并进去之后,交通、产业、公共服务这些东西会快速对接上,不是说你自己慢慢建,是直接接入一个已经在运转的系统,这个速度和抚州一个一个项目去谈去争取完全不是一个量级。
南城这些年一直在提发展,但你仔细看它的困境,核心问题不是没想法没规划,是缺一个能把想法落地的平台,它有区位优势,离南昌不远,离抚州也近,但这个优势一直没转化成实际的产业聚集和人口吸引,为什么,因为它在抚州的框架里,得到的资源倾斜有限,在南昌的视野里,又够不着那些真正的政策红利。
并入南昌都市圈之后,南城拿到的不只是一个名分,是一整套的产业对接机制、基础设施规划、公共服务标准,你的招商引资可以直接对接南昌的产业溢出,你的交通规划可以纳入都市圈的一体化布局,你的人才政策可以跟南昌互通,这些东西听起来虚,但落到具体操作上,就是一个个实打实的项目和资源,这才是南城真正需要的起势平台。
有些人会觉得这是不是对抚州不够忠诚,其实这个问题根本不应该从情感角度去看,区域发展从来都是资源配置效率的问题,不是忠诚度的问题,南城需要找一个能让它最快起势的路径,抚州需要集中精力把自己做强,南昌都市圈需要在周边找到合适的增长节点,三方的需求在这个节点上恰好能对上,这就是最合理的选择。
小贴士:南城如果真要并入南昌都市圈,最关键的是要在产业承接上做好准备,不能等着政策红利自动落下来,要主动去对接南昌的产业外溢需求,提前把土地、基础设施、营商环境这些硬件准备好,同时要保持自己的特色,不是完全复制南昌的模式,而是找到自己在都市圈里的差异化定位,这样才能真正把并入都市圈这个机会用好。