南昌绕城高速的司机注意了,有条匝道从5月起就不能走了工期一直持续到明年1月呢。这次封闭施工涉及南新互通好几处关键出入口,如果不想被堵在路上提前绕远路,最好现在就把绕行方案存下来。
这次施工是因为南昌北二绕城高速T2标南新枢纽要拆掉原南新互通A、B、C三条匝道。时间从2026年5月6日23点开始,一直到2027年1月21日8点,整整260多天。
封闭期间,南新收费站往南昌机场和九江方向不能走,同时G6001南昌绕城高速抚州往南新方向的匝道也封了。其实跟城市规划的逻辑相通,老匝道就像老城区基础设施,到了一定年限就要升级改造,否则会拖累整个高速路网通行效率。
这次调整是高速扩建中的必要环节,类似城市更新项目,拆旧建新才能让路网更通畅。来看看具体封哪些位置。
第一个封闭点是南新收费站到南新互通往南昌机场和九江方向的匝道入口,第二个是G6001南昌绕城高速乐温段南新互通北幅,也就是抚州往南新的出口。两条匝道同时封,等于把南新这个节点暂时切掉了一半功能。
这跟高速改扩建的逻辑一样,有时候小范围封闭是为了整体提速。类似的思路也在城市群发展中被广泛应用,比如大湾区规划里就有不少类似案例,通过局部调整最终实现整个区域的交通衔接优化。
有三条绕行路线供你选,不过有两条约了货车。第一条路线是从南新方向经南新收费站上G6001南昌绕城高速往抚州上海方向,到蒋巷收费站调头再折返机场和九江,全程都在高速上,小车走最合适。
路线2和3都限行货车,一个走杨新路过北一环和英雄大桥到金山大道高架上高速,另一个走问湖路经南兴路过楼前大桥再绕到蒋巷收费站。楼前大桥限高2米8、限载10吨,稍微大点的车根本过不去。
如果你是往抚州方向要去南新,同样有3条路线。路线1最简单,沿G6001绕城高速到杨家湖北收费站调头,再走回南新收费站就行。路线2和3又限货车一个是经过蒋巷收费站走沿江北大道绕英雄大桥,另一个得走045县道过楼前大桥绕到问湖路。
这种绕行方案在都市圈规划中也很常见,就像城市交通枢纽升级时会设置临时通路一样。对于经常跑这段的司机,建议错峰出行,或者直接绕道蒋巷收费站,不用非挤南新这一个出嘛口。
从城市格局看,南昌城北区域因为高速改扩建,进出城通道规划得更合理了,只是过渡期需要大家多花点时间适应。这次施工时间特别长,从2026年5月一直到2027年1月,跨越了夏天和冬天两个出行高峰。高德地图和百度地图上会同步更新实时路况信息,出发前最好看一眼导航。
评论区可以分享你们那边的绕道经验,互相提醒一下。对普通车主来说别慌,提前规划好路线,最省油最省时的方案是先走高速到蒋巷调头,全程不堵,油钱跟绕路差不了太多。这其实体现的也是两广交通协调发展的思路,用一点时间来换全线通畅。
当地交通部门也提醒,施工期间他们会在主要路口设置分流标志,大家留意观察。如果你不想在封闭第一天就堵车,建议提前几天熟悉绕行路线,尤其是从南新往南昌机场方向的车,错过了收费站入口就只能多跑十公里冤枉路了。
不管怎么说,城市交通规划需要权衡短期不便和长期效益,未来南昌北二绕城高速全线贯通后,城北片区通勤效率预计能提升30%以上。
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