张竹影、周泽涵、全媒体记者周章云

近日，南昌市民周先生向本报江南微帮办栏目反映，他于2021年6月在位于青山湖区的南昌美乘红旗体验中心，花费20万元购买一辆红旗HS5汽车，今年6月计划出售该车，但第三方检测机构出具的报告中显示，车辆存在一处钣金修复和一处喷漆痕迹。令他困惑的是，自购车以来，该车从未发生过交通事故，未作任何外部维修，保养全程在4S店完成，每年保险亦通过该店续保。对此，南昌美乘红旗体验中心回应，无法证明5年间车辆未发生问题。

周先生称，2021年6月提车至今5年，车辆行驶里程仅37000公里，日常多停放在地下车位，使用频率不高。“5年来，每次保养都在这家4S店做，续保也由店里工作人员联系安排。”他说，今年6月底联系收车机构上门验车时，验车人员使用漆膜仪检测发现，左侧车顶边梁和左D柱覆盖面的漆膜厚度超过1000微米，明显存在后期喷漆痕迹。

随后，周先生与4S店取得联系。周先生给记者出示的车辆PDI检测（记者注：全称为Pre-Delivery Inspection，交车前检查，是汽车经销商在车辆交付给车主前，按照厂家标准流程进行的系统性检测）报告显示，车辆检测日期为2021年3月23日，而周先生实际提车时间为同年6月。“中间隔了两个多月，这辆车发生了什么，我不得而知。”他表示。

7月8日上午，南昌美乘红旗体验中心负责销售的刘先生回应称，车辆于2021年3月到店后即按流程完成PDI检测，确认无误才入库，并一直停放在地下车库。 “厂家发运前有自检，到店后我们也会逐一检查，确认没有问题才会入库。”刘先生还称，对于2021年3月至6月交付前的时间段，无法提供无瑕疵证明：“我证明不了这一点，同样，周先生也无法证明这5年间车辆从未借出或在外做过喷漆。”

目前，双方未能达成一致。周先生表示，将考虑通过法律途径解决此事。