南昌第二家山姆-高新山姆.为何落地高新、规划如何?
南昌山姆需要两个店?
南昌山姆二店从2025年开始已经有传言,小道消息传言的落地区域位置时不时变化,逛山姆的人肯定希望落地在自己就近且便利的地方,因为现在山姆都是排队,尤其是周末节假日,有时候就因为人多而被劝退,第二家山姆,肯定会缓解红谷滩店的客流压力,对南昌市民来说都是好消息。最终确实不负期待,今年5月20号官宣山姆二店落地高新北沥地铁口地块。在山姆二店没有落地之前,不少人还是不相信能落地山姆二店,因为纵观全国拥有两家山姆的城市有深圳、广州、杭州、宁波、苏州、南京、无锡、上海、北京、武汉、福州、成都、重庆、长沙。如果算上已经规划在建的项目,还包括佛山、天津、东莞、沈阳、无锡。清一色的一线城市、沿海城市、GDP万亿俱乐部。南昌能跻身和一线城市、沿海城市以及万亿俱乐部城市一样坐拥两座山姆,最关键的点有几个:
1、首先是南昌山姆首店红谷滩门店的业绩贡献以及人流量,可以满足在同一个城市开设山姆二店的标准。根据资料显示,2025年红谷滩山姆店营业额度32亿(全国山姆门店第一,天津梅江店年销售额约为38亿元),2025年全国山姆单店平均销售额约为22亿元,跻身山姆门店营业额门店前列,并远超全国门店的平均营业额度水平。2、高新区作为江西首个国家级开发,且是首个GDP破千亿的开发区,稳居国家级高新区排名第一方阵,高新区2025年GDP总值达1140亿元,增长6%,5年跨越四个百亿级台阶,仅次于南昌县(根据2024年官方数据,南昌县常住人口125.96万人,高新区常住人口49.3万人)。有产业优势电子信息产业、移动智能终端ODM龙头企业全球每4部ODM手机,就有1部出自这里;欧菲光3D感知模组、联创电子机器人视觉模块,智能终端产业加快布局AI智能终端、算力硬件、具身智能新赛道。兆驰半导体LED和光芯片为核心。说到兆驰本月初,艾溪湖西岸推出一宗住宅地块,经过235轮激烈竞价,由兆驰股份旗下江西宸宏置业成功竞得。该地块总面积105.447亩,为低密住宅用地,成交总价8.3亿元,成交单价787万元/亩,楼面价6558元/㎡,溢价率50.19%。让所有都意外,干半导体的拿下了一线房企势必拿下的地块。下次聊聊这个地块的规划可能存在情况。3、高新虽为千亿GDP的开发区,有人口,有产业;但在商业上相对薄弱,有传言引进的太子殿地块商业综合体但最后项目也是没落地谈拢;也有高新人民万众期待的金地广场、新力时代广场的,但在地产变化的浪潮中躺在沙滩未上岸。高新缺乏一个有一定规模招商有质量的商业综合体填补商业空白,目前仅有新城吾悦广场规模较大,但开业时间已接近有十年。相比当下的商业设计、设置、招商等相对有层级差。所以山姆也是锚定了高新的商业缺乏点。4、高新区在南昌的区位优势,高新区位于城东板块;在二店的山姆的布局标准里刚好和红谷滩首店有合适的空间距离,红谷滩店位于赣江西岸可覆盖西片人群,并可吸流丰樟高客群。而高新刚好位于城东,在南昌二环线、隆兴大桥的落地加持下交通、区位优势明显,并可吸流鄱余万以及赣江新区永修客群。当然更离不开市区招商局的努力,以及各项政策的支持。 项目规划设计5月20号官宣山姆二店落地高新北沥地铁口地块,其实早在去年高新区发布了《南昌高新区产业高质量发展的若干措施(试行)》的通知对政策实施期内开业面积在9000㎡以上的高品质连锁品牌会员制仓储式超市给予开办补贴1000万元。开办补贴分三年拨付,超市开业给予第一笔500万元,超市开业第二年给予第二笔300万元,开业第三年给予第三笔200万元。并去年已完成原有单位的清退迁移并对用地性质进行控规调整。政策和一系列动作拉满。2026年6月11日,高新山姆二店地块出让被南昌鼎投建筑工程有限公司(南昌市政)1.65亿元底价拿下,折算楼面价1980元/㎡!大概率以代建+租赁(轻资产模式)的方式合作。这也是符合国内大部分山姆的合作运营模式,山姆不拿地、不持股,不负责建楼,而是通过长期租赁的方式入驻,并负责后期的品牌输出、供应链和门店运营。2027年12月整体完工,预计2028年春节前后正式开业,届时将承接春节年货消费高峰。目前规划图已公示,项目总建筑面积82276359㎡,商业面积21324.04㎡,地上停车楼面积41093.40㎡,配套用房面积5287.88㎡,不计容面积5329.61㎡,机动车停车位1200辆,充电桩车位120辆,非机动车停车区面积2031.10㎡。商业面积21324.04㎡,看似比红谷滩门店17385㎡略大一些,但实际租售合作给山姆的面积具体多大尚未得知,也存在可能在首层设置少部分餐饮或其他商业情况;但有一点值得注意的是本项目地库面积较小,地下车库的车位数量较少(也可能没有地下车位),大部分设置在地上二层及三层部位,这个常规的商业车位设置有本质的区别,地上车库通过南面、北面、东面各一处坡道连接地面(共计三个坡道),并分别衔接对外设置出入口,从车库坡道布置和出入口的设置来看,流行分明清晰不交叉,可以极大的提高通行效率。其中北面车辆出入口分别在不同位置衔接市政道路,同时北面设有货物出入口,卸货区域设有高挑雨棚,便于雨天卸货(这和前面提到的没有可能没有设置地下车位相印证)。这里简单聊一下项目为啥项目只设置少部分地下室,原因主要有两点:1、因为按本项目1200辆车位计算结合项目地块大小,单层地下车库是无法满足车位配比要求,设置两层地库将极大增加建设成本,地库的单方建安成本原大于地上。 2、项目地块大小按现有规划的商业面积2万平方左右,设置单层即可满足规划的商业指标,但对于外立面来说就是胖矮的效果(底盘大高度低),这在商业项目规划的逻辑上是行不通的,建成后所展示的城市界面效果也会大大折扣。从规划的细节看交通流线顺畅合理,加上周边路网的密集路网、可快速衔接沿江大道、高新大道高架(在建中)等道路。建成后路网的结构、功能、效率、运行状态应该会是良好的。目前项目已全面开工建设,让我们一起期待建成,也祝愿南昌越来越好,高新的产业、商业越来越强。