不能把丰城市仅仅局限在县城这一块地方来看待，它给人们造成的一种迷茫感主要来自于以下三个方面：从行政区划上看属于宜春市管辖；从地理位置上看距离南昌很近；从功能上讲又有许多乡镇担负着产业转移、交通转换以及人口迁移的任务。
人们谈到丰城的时候，首先想到的是两个印象：一个是城市的主要部分在北部，和南昌的心理距离比较近；另一个是它的规模很大，但是荣塘、拖船、尚庄、泉港、曲江等名称，并不经常出现在对外界的叙述中。
仅仅用“尴尬”、“被遗忘”这样的词语去总结丰城的情况是不够全面的，丰城复杂的状况并不是某个城区选择造成的，而是在历史上形成的县区、赣江交通、南昌都市圈外溢以及宜春行政区划等因素共同作用的结果。
丰城古时曾被称为剑邑，这说明它并非是由于最近几年交通发展而突然兴起的一个小地方。历史上丰城最初就是一座有着悠久县治传统的城市，并没有以现在的新区、工业园区或者高速公路出入口为中心来形成自己的城市意识。
这样的县域城市都有一个特点就是老城、乡镇、水陆交通节点以及新兴产业平台不是同步发展的。外地人来到丰城可以看到的是城区的道路和商业街区；而当地人对于丰城的认识则通常包含着乡镇网络、宗族村落、圩镇市场以及通勤范围等。
丰城市的问题，并不在于“中心在哪儿”，而是要解决一个传统的大型县城怎样在都市圈的时代背景下重新构建自己的空间结构的问题。
从现在的角度来看，丰城处于一个重要的地理位置上，即它是宜春所管辖的一个地方，并且处在通往南昌的重要通道之上。行政区划给它指定了一个管理者，而省会城市所带来的通勤、消费、物流以及产业吸引力也一直在影响着人们对于它的空间认知。
因此丰城很容易被人谈论为一个具有很强的方向感的城市：往北可以到达南昌的市场、机场、高铁枢纽以及教育医疗和消费资源；往内则是丰城自身的县域人口、产业园区和乡镇生活圈；往西南则要回归到宜春的行政体系和区域协同之中去。
由于存在三种关系的存在，所以丰城不能简单的归为一种类型。不同于省会中心城市的完全城市化或者普通的远郊区县的城市形态，它是处于强省会边沿上的大县级市，在享受外部吸引力的同时也要面对内部空间整合的压力。
丰城现在的形象已经不能用老城区以及传统的农业来概括了，产业园区、循环经济、能源及制造业平台等新型产业的发展使很多人第一次了解到丰城，并非是通过旅游的方式去了解它，而是从工厂、货车、仓库以及产业链条中去感受它的存在。
因此出现了“物流给南昌”的说法。实际上，南昌作为省会城市以及重要的交通枢纽，在周边各县市的物流、消费以及就业方面都存在很强的吸引力。丰城地处南昌附近，企业和居民在考虑仓储、销售、出行、看病上学等问题的时候，往往会把南昌算进自己的生活考量之中。
但是这并不表示丰城只有外溢的功能而没有自身的功能。循环产业园等一系列产业空间的存在表明，丰城仍然具有承接产业转移、组织生产活动和吸纳人口的能力。问题的关键是，这些产业空间是否能够发展成为更加均衡的服务体系、更为明确的城市轮廓以及对周边地区的影响。
谈到丰城就不能不提赣江，对于游客而言，赣江就是一道风景线；而对于地方的发展而言，赣江曾做过一条运输线、一条边界线以及一个城镇选址的重要依据。
赣江航道所代表的意义远远不止于水运本身，在这里可以找到赣中的腹地、南昌这个节点以及更大的物流系统之间的联系。丰城市就处在这样一个通道之上，历史上容易出现贸易往来的现象，在现在也可以把它放在由港口、园区、公路和铁路组成的交通运输网之中来研究。
因此丰城城区北部并不是孤军奋战的情况，在城市向着交通更加便利、距离省会城市更近的地方聚集的时候，很多临近省会的城市也会出现类似的现象。值得我们关注的是，在城区以及产业集中到某个地方之后，其他的乡镇又该如何融入到同一个公共事业和服务体系之中去？
荣塘、拖船、尚庄、泉港、曲江等地名对于外地人来说比较陌生，但是对于丰城市域结构来说却不是边缘部分。它们分别代表了不同乡镇的生活圈子、产业关联以及交通状况，并且是人们日常生活中的重要节点。
问题是外在传播一般都倾向于有一个明确的城市标识：主城、车站、园区、夜景、某地标等。乡镇的作用比较分散，并且没有一个统一的画面也没有办法用一句话概括出来。时间一长，在城市的叙述里就显得不那么重要了。
这不是丰城市特有的现象，在人口多、乡镇多的县市级城市中都存在这样的矛盾：中心城区要发展起来，乡镇不能失去话语权；靠近省会可以得到机遇，县域内部又必须保持一定的平衡。
用旅游的眼光来看待丰城，并不一定要去传统的热门景区。另外一种有意思的观察方式是，在新区夜晚灯光璀璨的城市景观与古老的街道、工业园区的道路以及赣江边的风光以及乡村集市之中，可以发现一个县级城市是如何被重新规划出来的。
新区灯光亮起意味着城市形象发生了改变，老城区依然保持着县域生活的方式，产业园区展示出产业发展规律，赣江作为交通枢纽的存在意义被揭示出来，乡镇也表明丰城不仅仅是一个中心城市的郊区。把所有的线索联系在一起之后，“丰城之惑”就变成了一种可以理解的地方现象了。
对于游客而言，并不是一见钟情的地方，但是可以慢慢欣赏。它使人们认识到，江西省许多县市区城市的魅力不仅仅在于山水古迹上，还在于它们是如何处理好省会引力、行政隶属、产业升级以及乡村存在的问题上的。
**丰城的主要观点为：**不是简单的“靠北”，也不是被某处吸引过来的城市，在南昌都市圈的影响之下，丰城重新定义自己的过程就是很多临近省会的城市所遇到的问题的一个缩影。
把地名放到区域的关系中去考虑，城市才会有真实的模样。
