2026年8月3日，在红谷滩区圭峰大道下穿南昌西站涉铁工程现场，车辆来来往往，项目已全面完工通车，标志着圭峰大道全线通车，南昌市最后一个“胡子工程”正式销号。

据了解，圭峰大道北起南昌大道、南至复兴大道，是连接南昌西站片区的重要城市主干道。圭峰大道全线通车后，将彻底打通南昌西站片区的南北交通节点，显著提升南北通行效率，改善了高铁站周边交通秩序和城市窗口形象，解决周边小区居民出行绕路难题。

圭峰大道下穿南昌西站涉铁项目（原新龙岗大道下穿向莆铁路工程）位于红谷滩区南昌西站东侧咽喉区，是连接南昌西站南北走向的重要城市主干道，道路分别穿越南昌西站城际场、高速场，共10股轨道，框架桥中心线与铁路城际场正线正交，框架桥施工范围内有铁路电力电缆、通信信号光缆信号设备、接触网设备以及2组18道岔；道路为双向6车道，两侧为非机动车道，轴向长度104.9米。

项目于2013年启动建设，完成了顶进框架涵预制，后因向莆铁路线开通运营，项目变化为涉铁路运营线施工，存在较大安全隐患而暂停实施，导致圭峰大道在此处中断十多年。2022年，项目被列入“胡子工程”及民生实事项目，因考虑到2025年杭昌高铁黄昌段将并入南昌西站，可利用铁路停运期进行施工，既可有效减小施工对铁路运营带来的安全风险，又可节省涉铁路既有线施工相关费用。2024年6月，项目再次启动建设，各建设单位加快推进各项工作，决心按照目标要求完成建设任务。

法律服务:江西求正沃德 律师 事务所18179535106 彭 律师

图文来自 网络 和媒体

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