南昌北管理中心:以数字化赋能高速运营

为进一步提升运营管理效能与安全保障水平，南昌北管理中心积极推进数字化转型，聚焦信息整合、设施升级、应急创新、通行优化等重点领域，通过一系列数字化举措重塑运营管理模式，推动管理机制由传统经验驱动向数据智能驱动转变，在实现提质增效的同时，切实筑牢公众出行安全屏障。

该中心整合路网监测、机电运维等业务数据，建成统一信息辅助系统。依托后台数据处理引擎与可视化大屏，实现数据实时汇聚与动态呈现，数据传递分析效率提升50%，助力管理人员全面掌握路网实时态势。系统具备智能分析功能，可提供前瞻性决策建议，推动管理效能与经济效益同步提升。结合系统管理委派机制，构建数据化绩效考核体系，对巡检频次、故障处置时效等关键指标进行量化评价，推动责任落实，夯实运营服务基础。

该中心自主研发双高压喷头冲洗设备，采用高压圆盘旋转喷头均匀喷洒清洗剂，全面提升路面去污能力；配合高压直线喷头针对顽固污渍实施定点强洗，实现路面深度清洁。该设备适配双排座车辆，可借助现有洒水车及回收水箱实现循环供水，在确保清洁效果的同时，有效节约设备投入与水资源消耗。目前该装置已于永武高速全线投用，道路清洗周期由原先的34.67日缩短至20.8日。

该中心研发《基于零代码平台的基层应急协同调度数字化管理应用》，依托集团数字大脑，融合大数据与图像智能识别技术，构建“一图统揽、一网联动、一键调度”应急模式。通过电子地图可直观查看应急基地、物资储备、车辆位置及灾害隐患点信息，并可实时调取车载视频感知路况。在处置突发交通事故时，系统可一键联动养护指挥车及车辆救援，处置时长较传统模式缩短30%，显著提升道路恢复效率，有力保障运营安全。

该中心联合高速交警，在枫生快速路与绕城高速交汇路段建成应急车道动态引导管控系统。经“一路三方”多轮论证评估，在严守应急车道安全底线的基础上，于国庆假期开展试点运行。针对南昌北往机场方向高峰时段车流集中情况，系统依据实时交通数据，通过电子情报板动态引导，向七座及以下小型客车开放应急车道。试点期间，该路段高峰时段通行能力同比提升25%，国庆、元旦等假期未发生交通拥堵情况，有效保障了路段畅通。