交通运输学院张荣权老师连续发表2篇高水平论文:其一以第一作者身份,在人工智能TOP期刊《Engineering Applications of Artificial Intelligence》(中国科学院1区)发表碳交易价格预测相关成果;其二与本校毕业生合作,在工程领域期刊《Results in Engineering》(中国科学院2区)发表光伏电站预测相关论文。此外在能源领域TOP期刊《Renewable Energy》(中国科学院SCI 1区,影响因子9.1)发表论文,这是学校首次以第一署名单位在此刊发文。论文聚焦光伏发电功率中长期概率预测,提出基于多任务学习与大语言模型的方法,实现4项创新突破,填补了领域研究空白。