江西下一个主城或将诞生？不是南昌、九江,堪称最具黑马相的城市,是宜春！

很多人提到江西,第一反应是南昌或者九江,这没什么问题,毕竟一个是省会,一个靠着长江有码头有历史,但你要问江西下一个能撑起主城格局的地方在哪,多数人答不上来,因为大家习惯性地觉得,发展这事儿就是沿着既有的路径往前走,强的越强,弱的继续弱,可江西这地方偏偏不是这么个逻辑,它有一套自己的玩法,而这套玩法里,宜春正在变成一个谁都没想到的变量。

宜春这个城市,过去在江西的存在感不算强,不像赣州那么大,不像景德镇那么有名,也不像上饶那么会折腾,它就安安静静待在赣西那片地方,种点地,搞点温泉,日子过得不紧不慢,但最近几年你再看宜春,会发现这地方正在发生一种变化,不是那种大张旗鼓的变化,是一种底层逻辑在重新排列组合的变化,而这种变化,恰恰是最有劲儿的那种。

宜春现在的底气,不是靠口号喊出来的,是一点一点长出来的,这个长,不是GDP数字的增长,是产业、人口、基础设施这些东西在悄悄成型,你去看宜春这几年在做什么,锂电产业链在那扎根,新能源汽车配套在那落地,医药产业园一个接一个起来,这些东西放在几年前,你根本想不到会出现在宜春,因为大家潜意识里觉得,这种产业应该去南昌,去九江,去那些"应该发展"的地方,可宜春偏偏接住了,而且接得还挺稳。

更关键的是,宜春接这些产业的方式,不是硬塞进来的,是顺着自己的条件长出来的,它有锂矿资源,那就做锂电,它靠近长株潭城市群,那就承接产业转移,它有温泉和生态,那就发展康养和医药,每一步都踩在自己的节奏上,不着急,也不拖拉,这种发展方式在中国很多城市身上你看不到,因为大多数地方要么是拼命模仿别人,要么是等着政策砸下来,而宜春这地方,它在用一种"我知道自己有什么"的清醒在做事。

宜春的地理位置,过去被很多人当成劣势,因为它不靠海,不沿江,不在高铁主干线上,夹在长沙和南昌中间,好像两头不靠,但你现在再看这个位置,会发现这恰恰是它最大的机会,因为长株潭在往外扩,南昌在找增长空间,宜春正好卡在这两个城市群的连接点上,它不是被边缘化,是被推到了一个"谁都能辐射到我,我也能辐射到谁"的位置。

而且宜春这个地方,它的交通条件正在发生质变,高铁通了,高速修了,到长沙一个多小时,到南昌也是一个多小时,这种距离放在过去叫"不远不近",但放在现在叫"正好",因为产业转移、人口流动、资源配置,都需要这种"正好"的距离,太远了接不住,太近了没空间,而宜春正好在这个甜蜜点上,它不是在等机会,是机会正好走到它面前。

宜春有五百多万人口,这个数字在江西排第三,仅次于赣州和上饶,但你要看人口结构,会发现宜春的人口不是那种"留不住人"的人口,它的常住人口和户籍人口差距不算大,外出务工的人在慢慢回流,这说明什么,说明这地方开始有东西能留住人了,而一个城市能不能起来,最根本的标志就是能不能留住人,能不能让人愿意在这待着,宜春现在正在跨过这道坎。

更重要的是,宜春周边那些县市,樟树、丰城、高安,这几个地方的经济体量都不小,它们不是靠着宜春吃饭,是各自有各自的产业基础,但它们又都在宜春这个中心城市的辐射范围内,这种格局在江西其他地方你很难看到,因为大多数地级市要么是中心城市太弱带不动下面,要么是下面的县市各自为战不听调度,而宜春这个地方,它正在形成一种"中心不弱,周边也强"的结构,这种结构一旦成型,爆发力是很可怕的。

所以宜春会不会成为江西下一个主城,这事儿不用问别人,你去看它现在在做什么,在长什么,就能看出来,它不是在复制南昌,也不是在追赶九江,它是在按照自己的节奏,一点一点把一个中等体量的地级市,往主城的方向推,而这个过程,不是靠政策砸出来的,是靠产业、人口、区位这些硬东西撑起来的,这种发展方式,在江西这个地方,是最靠谱的那种。

很多人看城市发展,喜欢看那些表面的东西,看高楼多不多,看地铁通不通,看GDP排第几,但真正决定一个城市能走多远的,不是这些,是它有没有找到自己的位置,有没有抓住自己的机会,有没有用对自己的劲儿,而宜春现在,正好在做这件事,它不着急,也不摆烂,就是踏踏实实地把该做的事情做好,把该长的东西长出来,这种城市,才是真正有后劲的城市。

小贴士:去宜春别只泡温泉,多看看那些产业园区,多走走那些县城,你会发现这地方正在发生的变化,比你想象的要深得多,而且这种变化,不是那种虚头巴脑的变化,是实实在在能看得见摸得着的变化,至于宜春最后能不能成为江西下一个主城,时间会给答案,但至少现在,它已经走在那条路上了。