为有效破解城市高架快速路拥堵难题
规范车辆合流通行秩序
南昌交警精准选取
何坊西路、象湖西路、解放西路
3条双车道大流量上桥匝道
推行匝道交替通行
依次并入主道交通组织优化举措
通过优化交通标线
启用电子屏信息诱导、无人机喊话
现场布设锥桶压缩车道等综合措施
规范车辆合流秩序
有效减少匝道车流对主线通行的干扰
从源头遏制
抢行加塞、交织拥堵等问题
该举措实施一周后
九洲高架双向拥堵指数
同比下降11.1%
洪都高架南向北拥堵指数
同比下降20.6%
相关路段交通事故量更是
同比下降50%
我国道路交通安全法第四十五条规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口,遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
简而言之,就是“左一辆、右一辆”交替通过,互不抢行,避免了混乱和拥堵。
1
规范交织秩序,提高通行效率
交替通行有利于规范快速路入口交织秩序,早晚高峰时段遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,合流区机动车做到“左一辆,右一辆”有序进入,有效提高通行效率。
2
减少交通冲突,降低安全风险
入口交织区域交通运行复杂,交替通行通过规定车辆行车轨迹、约定交织次序方式,有效降低交通冲突,减少因抢行、加塞造成的剐蹭、追尾等交通事故,提升交通安全性。
1、合流点前方有车辆行驶,两侧车道均有车辆时,按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。
2、合流点前方没有车辆,两侧车道车辆同时驶入合流点的,应当让右车先行,按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。
3、一侧车道车辆正常行驶,另一侧车道来车的,从同时驶入合流点的车辆开始,按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。(注:设定为右侧车道车辆正常行驶,左侧来车驶入合流点。)
数据表明
设置交替通行指示的合流区
通行速度提升10%-13%
因变道冲突导致的
堵车现象明显降低
如果行车途中看到
“交替通行”的交通标志
请大家自觉遵守
不抢道、不占道
做到文明礼让,安全行车
来源:江西发布
编辑:严田
编审:邱乐群
终审:王玲