南昌地铁三期很重要！5/6号线盼获批，3号线东延该不该延长？
现在地铁的审批越来越严格，南昌地铁的三期也在全力的进行推进，这份规划能不能获批、何时开工，一直是很多南昌老百姓关心的事。
南昌地铁三期规划总里程65.9千米，包含5号线一期、6号线一期、3号线东延3个项目，目前该规划还处于报批阶段，属于征求意见稿，最终方案以发改委批复为准。
这3条线路也是当下南昌市民最期待落地的地铁项目，结合南昌地铁稳步上涨的客流量来看，三期规划落地后，能有效补齐城市轨道交通覆盖短板。3条线路核心数据清晰：5号线一期起于双港站，止于民园路西站，全长45.3千米；6号线一期起于湾里站，止于南昌大桥东站，全长17.5千米；3号线东延起于京东大道站，止于创新二路站，全长仅3.1千米。
这3条线路定位不同，对南昌地铁网络的完善至关重要。5号线一期是三期规划里里程最长的线路，贯穿南昌多个核心片区，建成后能串联起经开区、新建区、红谷滩、青云谱等区域，极大缓解城区南北向通勤压力，弥补现有地铁线路的覆盖空白，是南昌地铁骨干线路之一。
6号线一期则精准填补了湾里片区无地铁的空白，把湾里与南昌主城区紧密连通，既方便湾里居民日常出行，也能带动片区旅游、生活配套发展，拉近湾里与主城区的距离。
而3号线东延作为既有线路的延伸段，原本是为了完善城东片区交通，但短短3.1千米的延伸长度，远远满足不了市民的出行需求。
不少南昌市民都觉得，3号线东延只修到创新二路站太过保守，完全可以一步延伸至瑶湖科学岛，甚至直通瑶湖航空城。瑶湖科学岛周边有成熟的商业配套，还有师大附属学校，这所学校目前周边既无地铁也无便捷公交，师生日常出行十分不便，3号线东延直达科学岛，既能带动周边商业发展，也能彻底解决师生出行难题。
除此之外，很多市民也有疑问，为何3号线没有规划延伸至南昌南站。南昌南站是南昌重要的铁路枢纽，日常开行车次多、客流稳定，可目前南昌南站与南昌地铁网络完全脱节，旅客到站后只能靠公交换乘，出行效率很低，给往来旅客、周边居民去一趟站点都不容易。如果3号线能延伸对接南昌南站，就能实现高铁与地铁无缝换乘，大幅提升南昌交通枢纽的换乘效率。
在国家收紧地铁审批的大背景下，南昌地铁三期规划报批确实面临不小挑战，但这份规划对完善南昌轨道交通网络至关重要。也有不少市民给出务实建议，不妨先推进1、2、4号线现有延长线建设，稳步推进3、4号线东延、南延工程，不用一次性铺开全部新项目，也能快速补齐现有交通短板。
南昌地铁三期规划的5号线一期、6号线一期、3号线东延，各有建设优势，既能扩大地铁线网覆盖范围，也能打通多个出行堵点，一旦落地通车，南昌地铁客流量势必会大幅提升，相信城市整体出行效率也会再上台阶。虽说目前规划还在报批，落地时间未定，但依旧是南昌人比较期盼的民生工程。同时希望3号线东延规划方案，尽量覆盖科学岛、航空城等出行刚需区域，同时考虑对接南昌南站，让南昌地铁线网更完善。
