南昌高铁基础设施段作为中国铁路南昌局集团的核心单位，承担着国家"八纵八横" 高铁网中在江西境内超过 2000 运营公里的安全畅通重任。面对管辖范围广、沿线站点分散、基层班组距离段机关较远等现实情况，在原有传统会议系统成本高企、无法满足国产化适配需求的现实挑战，南昌高铁基础设施段选择好视通国产信创视频会议解决方案，通过搭建安全稳定、高效互联的远程协作平台，实现段部与沿线车间、工区的多级远程互联，进一步提升了故障处置、应急指挥、业务培训和信息传达效率，不仅大幅降低了运维成本，更满足了铁路行业关键信息基础设施国产化替代的战略要求，为高铁基础设施安全运维注入了数字化新动能。
南昌高铁基础设施段实行工务、电务、供电"三位一体"综合维修模式，承担着高铁线路、信号系统、接触网等关键基础设施的检测、维修与安全保障职能。其管辖范围覆盖江西省大部分高铁线路及延伸衔接区段，职工分散在沿线各车间、工区，呈现出典型的"点多线长"特征——日常生产调度需要跨层级同步传达，应急故障处置需要技术专家快速响应，远程培训需要覆盖沿线各工区。随着高铁运营里程的不断增加和技术装备的快速升级，南昌高铁基础设施段在推进"三位一体"综合维修模式的过程中，原有会议系统成本高昂且系统扩容升级不灵活，同时也无法满足国家关键行业信息基础设施国产化的战略要求，存在潜在的信息安全风险。针对南昌高铁基础设施段的实际需求，好视通为其部署了一套纯国产化信创视频会议解决方案。该方案全面适配国产操作系统、国产芯片和数据库，具备高安全性、高稳定性和高扩展性的特点，能够无缝融入铁路行业现有信息化体系。
项目自启动以来，好视通团队与南昌高铁基础设施段密切配合，经过需求调研、系统部署、功能测试和人员培训等多个阶段，已顺利完成全部交付上线。目前，系统已全面覆盖段部、各车间及一线工区，深度应用于日常生产指挥、远程应急指挥、技术培训与研讨三大核心业务场景：
日常生产指挥：实现多专业高效协同
日生产信息交班会：段部与各车间、工区每日定时同步参会，与会人员可同时调阅工务线路监测数据、电务信号曲线、供电6C检测系统画面，实现多专业数据融合研判，大幅提升生产调度效率。
跨层级政令传达：国铁集团、南昌局集团的重要文件、安全通报和工作部署，通过视频会议系统第一时间直达一线班组，确保政令畅通、执行到位。
多部门联合协调：打破工务、电务、供电专业壁垒，通过视频会议高效开展联合检修协调和施工方案对接，实现"三位一体"综合维修模式的数字化升级。
远程应急指挥：打造故障处置"快车道"
这是视频会议系统最具核心价值的应用场景，直接关系到高铁运输安全和故障处置效率。当出现道岔卡阻、接触网跳闸、信号异常等突发故障时，现场人员可通过4G/5G手持终端将故障点实时画面传回应急指挥中心，段部技术骨干和专家如同亲临现场进行联合"会诊"，快速定位问题并指导现场处置。
此外，系统还支持动车组途中故障应急处置和防洪防汛等恶劣天气应急指挥。随车机械师可通过手机App接入应急会议，与主机厂技术人员、各级专家同步研讨处置方案；汛期期间，段部与各车间保持系统24小时在线，实时共享雨情监测和现场巡检画面，随时进行调度指挥。
技术培训与研讨：破解工学矛盾难题
针对高铁技术更新快、职工分布广的特点，职教部门通过视频会议系统开展远程业务培训，讲授新设备、新规章、新技术，有效解决了工学矛盾。大型施工前，通过视频会议进行施工方案可视化交底，明确作业范围和安全关键点；技术人员还可通过视频会议形式集中分析设备检测数据，远程排查隐患并制定整治方案。
此次合作不仅帮助南昌高铁基础设施段彻底解决了原有系统成本高、国产化程度低的问题，更显著提升了其数字化运维能力。通过采用好视通纯视频会议方案，大幅降低了总体拥有成本；同时，全栈国产化的技术架构确保了铁路关键业务数据的安全可控，符合国家信息安全战略要求。
好视通相关负责人表示："铁路是国民经济的大动脉，保障高铁安全运行意义重大。好视通凭借在国产化信创领域的深厚积累和对铁路行业业务场景的深刻理解，成功为南昌高铁基础设施段打造了一套安全、高效、灵活的智慧运维指挥体系。未来，好视通将继续深耕铁路行业应用场景，以更安全、更稳定、更智能的“云+端+业务”全场景解决方案，助力更多铁路专业部门加快数字化转型步伐，为铁路运输安全畅通持续赋能，为我国高铁事业的高质量发展贡献力量。"
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