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7路：东花坛—南苑路南昌路口（南苑路：5：55—22：00 东花坛：5：50—22：00），隶属于于洛阳公交5公司
前7路于1970年开通，为洛阳站至机车工厂。但多次撤停再恢复，最终于1989年撤停，并调整为班车
1963年7月，试运营一条由洛阳站经百货楼、西关、青年宫、民主街至东关大街洛专医院的线路，曾拟定为7路，但未正式确定，同年年底因东关大街人稠路狭、行车困难而停运
1996年3月16日：现行7路正式开通，初始走向东花坛—原市政府，途经启明南路、九都路
2000年12月19日：线路向西延伸，调整后长度为12.5公里，进一步覆盖洛阳西板块。设21个站位，延伸至西苑公园附近，仍实行无人售票
2004年1月16日：南昌路公交停车场投用，线路进一步延长至南苑路，随后转配公交五公司运营，形成“南苑路南昌路口—东花坛”的基本格局，途经南苑路、南昌路、九都路、启明南路，随之转由5公司运营
2004–2009 ，7路共有中通、宇通 10 米 CNG 天然气 18 台左右
2010，共有宇通 ZK6100NG CNG 天然气 增补若干橙白涂装
2012，共有中通 LCK6103CNG CNG 天然气 22 台，蓝白涂装
2013–2015有凌宇CLY6110CNG、宇通 ZK6105CHEVNPG CNG + 气电混动 22 台
2016–2017 宇通 10 米混动 + 老款 CNG 混动 + 天然气 22 台 混编运营
图源于神都巴士
2018年10月18日：因线路调整，去程从南苑路南昌路口发车，沿原线路至九都路上阳路口后，改走上阳路、丽春路、芳林路、九都路恢复原线；回程从东花坛发车，沿原线路至九都路芳林路口后，改走芳林路、凯旋路、黄河路、九都路恢复原线，不久后恢复。
2018 ，7路上线广通 GTQ6101BEVBT9 纯电动 6 台 5521–5526
2019年10月31日：为配合九都路下穿王城大道隧道通车，7路去程、回程不再绕行丽春东路、凯旋路，改为直接沿九都路下穿王城大道隧道通行。
2019–2020 7路上线宇通 ZK6105BEVG 纯电动 12 台 5601–5612
现在，7路共有 宇通纯电 + 广通纯电 + 宇通混动纯电+ 气电混动固定22台，编号为5321–5324、5521–5526、5601–5612
