南昌没想到,景德镇没想到,如今的中国赣州,已成为全国的焦点！

很多人提起江西,第一反应是南昌省会,第二反应是景德镇瓷器,赣州这个名字往往排不上号,但你要真去看数据就会发现,这个城市正在用一种特别实在的方式往上冲,不是靠噱头,不是靠概念,是靠把该做的事都做到位了,人口规模江西第一,经济总量江西第二,最关键的是增长速度一直在加快,这种势头让南昌和景德镇都开始意识到,赣州这个过去不太起眼的老区城市,现在真的不一样了。

这里面藏着一个很多人没看透的底层逻辑,就是赣州从来不是靠单一产业撑起来的,它不像景德镇围着瓷器转,也不像其他资源型城市围着矿产转,赣州是用一种特别稳的方式在布局,稀土开发做得扎实,新能源汽车产业链铺得全,家具产业集群做得大,现代服务业跟得上,这种多条腿走路的打法,让它在经济波动的时候有韧性,在政策机遇来的时候能抓住,不会因为某个行业的起落就伤筋动骨。

说赣州稀土,很多人会觉得这就是个资源生意,挖出来卖掉就完了,但你真去赣州看就会发现,这里做的不是简单的资源买卖,是把稀土从开采到深加工的整条链条都建起来了,永磁材料、发光材料、储氢材料,这些高附加值的东西都在本地完成,这意味着利润留在了赣州,技术沉淀在了赣州,人才聚集在了赣州,而不是像过去那样把原料便宜卖出去让别人赚大头。

新能源汽车这块更能说明问题,赣州不是去抢整车厂的风头,而是把产业链上最关键的几个环节拿下了,锂电材料、电机电控、汽车零部件,这些东西看起来不显眼,但你仔细想就会明白,所有造车的都离不开这些,赣州把自己变成了新能源汽车产业里那个"谁都得来找我"的角色,这种位置比单纯造几辆车要稳得多,因为市场再怎么变,核心零部件的需求都在那。

赣州过去最大的问题是位置偏,虽然处在江西南部,但交通一直不够通畅,很多好东西运不出去,外面的资源也进不来,但这几年变化特别明显,高铁通了,高速密了,机场扩了,整个城市的物流成本直接降下来,时间成本也跟着降,你现在从赣州坐高铁去广州只要两个多小时,去深圳也就三个小时,这个距离意味着什么,意味着赣州可以直接对接粤港澳大湾区的产业转移,可以把自己变成珠三角的产业腹地。

交通带来的不只是物流便利,还有人的流动,过去赣州年轻人大量外流,因为本地机会少,出去闯才有活路,但现在你会发现很多人开始回流,因为回来的成本低了,留下的机会多了,这种人口回流对一个城市来说是最实在的信号,说明它真的在变好,而不是靠宣传包装出来的好。

去赣州别只盯着古城墙和客家围屋,那些是旅游景点,真正值得看的是赣州经开区和赣州高新区,那里能看到这个城市真实的产业底子,还有就是赣州的家具市场,全国最大的实木家具生产基地就在这,去看看就知道什么叫产业集群的规模效应,另外赣州脐橙是真的好吃,但别在景区买,去本地人常去的水果批发市场,价格能便宜一半,品质还更好。