春节后返程路上，人多车多，心也急，然后事就来了，在江西南昌，一家五口自驾回程，结果呢遇上大货车贴身挤压，小车半边塌陷，车门扭曲，现场看着发怵
据家属和目击者说，姐姐当场离去，开车的姐夫受伤不重，后排三个孩子也只是轻伤，同车同事故，为啥差这么多，坐哪位置，系没系带，车受力打哪，关键都在这
说到货车，大家都懂点但不一定真懂，大货车个子高，车身长，载重大，惯性猛，刹车慢，右前角盲区深，右侧更吓人，右后方看不到，小车靠近就危险，贴右侧更要命，司机脑子再清醒也可能看漏一眼，一贴边就成了隐身车
这次被单侧挤压，受力不均，前排副驾顶在第一冲击，安全气囊弹了也不一定扛得住重车那一下，撞击像铁锤，人像在门板和车柱之间，躲不掉，这也是姐姐不幸的核心因素之一吧
再看后排，孩子坐后面，空间更深，缓冲多一些，如果规范用儿童安全座椅，全员系紧安全带，身体不乱飞，撞击就被拉住一部分力，是不是就能少受伤，不少人都这么认为
问题还不止一个，返程高峰车流密集，大家赶路，心急气躁，后来驾驶一长，疲劳就上头，雨雾天气一来，视线发白，接着与大货车没拉开安全距离，误入盲区，一连串小疏忽拼成一件大事，一次侥幸变道值不值，一秒分心划不划算，一米车距敢不敢赌
具体原因怎么定责，还要等官方调查公布，不过有一点绕不过去，私家车在货车面前真没硬碰硬的资本，是不是远一点更安全，是不是让一步更稳
很多人问，那到底怎么躲，怎么开才稳，简单说几条，不求多高深，就求能用
1 远离货车盲区，别长时间贴在货车右侧，不在正后方排队跟车 2 超车走左侧，果断加速完成，不犹豫不拖泥带水 3 保持车距，给自己一个反应空间，也给别人一条活路 4 杜绝疲劳驾驶，长途轮流开，困了就停，闭眼五分钟也比硬撑强 5 全员系好安全带，孩子用合规座椅，坐稳坐好不乱动 6 雨雾天开对灯光，别抢别挤，稳住方向慢一点
有人说，我技术不错，车也不差，能不能顶一顶，老实说，顶不住，车再好也敌不过几十吨的惯性，人再稳也怕看不见的盲区，命比时间值钱吧
回家的路，远也要走，急也要忍，安全这件事，天天讲也不嫌多，逝者安息，愿姐姐一路走好，生者加油，愿伤者早些康复，愿大家每次上路，都能平安启程，顺利回家，你觉得还有哪些细节该提醒，路上见过哪种险情，留言说说看吗
