刚从江西南昌回来,毫不客气的说,东湖区是全国市辖区城建天花板！

很多人对南昌的印象停留在＂江西省会＂＂不南不北＂,对东湖区更是一无所知,但你真去了就会发现,这个区的城建水平完全不是一般省会城区能比的,不是说它有多少高楼大厦,不是说它规划得多整齐,而是它把一件事做到了极致,就是在老城的底子上,把新和旧处理得恰到好处,这个尺度的拿捏,全国能做到的市辖区真不多。

你走在八一广场周边,能看到民国时期的老建筑和现代商业体无缝衔接,不是那种生硬的对比,是真的融进去了,这背后藏着一个很多城市都没想明白的事,就是城市更新不是推倒重建,是要让老的东西活着,让新的东西长进去,东湖区做的就是这个。滕王阁、绳金塔这些历史地标周围,没有那种为了保护而保护的死板感,该有的商业配套都有,该留的历史肌理一点没丢,这种平衡很难,但东湖区做得很自然。

东湖区最让人意外的是它的公共空间,不是说面积大,是说它真的在为人考虑,这个区的绿化率和人均公园面积在全国市辖区里都排得上号,但关键不是数字,是你走在街上能感觉到,这些空间是给人用的,不是给人看的。

百花洲、东湖公园这些地方,没有那种过度设计的痕迹,该有的长椅、遮阳棚、卫生间都在该在的位置,不多不少,这背后是对城市生活的理解,好的公共空间不是要多精致,是要让人觉得方便、舒服、待得住,东湖区的这些地方你去了就知道,老人在那遛弯、年轻人在那发呆、小孩在那跑,每个人都能找到自己的位置,这才是城市该有的样子。

更重要的是,这些公共空间的维护做得很到位,不是那种新建的时候很好看、过两年就破败的状态,这说明东湖区在城市管理上是下了功夫的,不是搞面子工程,是真的在持续投入,这个态度很关键。

东湖区的交通规划在南昌算是做得最好的,地铁线网密度高,公交覆盖全,更重要的是这个区的路网设计是真的考虑过通行效率的,不是那种为了好看而弄一堆景观大道,是实实在在能让人快速到达目的地。

你在东湖区生活会发现,15分钟生活圈这个概念在这里是真的能实现的,不是规划图上的理想状态,是你出门走几步就有超市、医院、学校、菜市场,这些配套不是后来补的,是一开始就规划进去的,这个前瞻性很难得。特别是医疗和教育资源,东湖区集中了南昌最好的一批医院和学校,这不是偶然,是城市发展过程中资源自然聚集的结果,只有真正有城市竞争力的区域,这些核心资源才会往那聚。

商业配套也是同样的道理,万达、恒茂梦时代这些商业体都在东湖区,不是因为开发商喜欢这里,是因为这里的人流、消费能力、交通条件都能支撑得起,一个区的城建水平,最直观的体现就是商业愿不愿意来,来了能不能活下去,东湖区这方面完全不用担心。

说东湖区是全国市辖区城建天花板,不是吹,是对比出来的,你去看其他省会的核心城区,要么是历史包袱太重动不了,要么是大拆大建没了味道,能在保留历史的同时把现代城市功能做到位的,真的不多,东湖区做到了。

更关键的是,这个区的城建不是停滞的,还在持续优化,老旧小区改造、街道微更新、公共设施升级这些事一直在做,这说明这个区对城市发展是有长期规划的,不是搞运动式建设,是在稳步推进。

**小贴士：**去东湖区最好避开节假日高峰,工作日去体验更真实,八一广场和滕王阁周边适合步行,建议穿舒服的鞋,东湖公园傍晚去最舒服,百花洲可以安排半天时间慢慢逛,地铁1号线基本能覆盖主要景点,如果想深度体验这个区的生活氛围,可以去老街区的菜市场和社区公园看看,那里才是最真实的东湖区。