南昌如今落在一个相当尴尬的位置上，前面距离福州还差168亿，后面潍坊已经贴了上来

很多人聊到省会城市的时候，总觉得省会就该是省里最强的，起码也该遥遥领先，但南昌这个地方就挺特别，它确实是江西的省会，但你要说它在全国省会里有什么存在感，真的很难讲出来，更尴尬的是，现在它的经济总量前面被福州压着，后面被潍坊这么个地级市顶着，168亿的差距看着不大，但对于一个省会来说，这个位置就真的有点说不过去了。

这事儿要往深了说，不是南昌不努力，是整个江西的经济格局决定了南昌起不来，你去看江西的地图就明白了，南昌在全省的位置偏北，但江西最有钱的几个地方，赣州在南边，九江在北边沿长江，上饶往东靠着浙江，南昌夹在中间，辐射不到南边也带不动北边，省会的集聚效应在这就是打了折扣的，不像合肥、郑州那种，全省资源往省会堆，南昌想堆也堆不起来，因为江西本身的经济体量就不大，分散开来之后南昌能拿到的就更少了。

但你要说南昌就是个弱省会，那也不全对，南昌其实是有制造业底子的，很多人不知道，南昌的汽车产业在全国是排得上号的，江铃汽车在这，大众的工厂也在这，还有一堆配套的零部件企业，这套产业链是实打实存在的，只是南昌的问题在于，它有制造业，但缺消费，有生产端，但缺需求端，你去南昌的商场看看就知道了，人气跟武汉、长沙那种省会比，差得不是一星半点。

这就回到了刚才说的那个问题，南昌的制造业是为外部市场服务的，它生产的东西大部分要运出去卖，本地的消费撑不起来，这就导致南昌看着有产业，但经济的内循环转不起来，钱赚到了，但留不住，因为消费、服务这些高附加值的环节没起来，这跟福州不一样，福州有港口有外贸，跟潍坊也不一样，潍坊有农业有重工业还有海洋经济，南昌就是卡在制造业这一环上，上不去也下不来。

现在的情况是，南昌前面的福州还在往上冲，后面的潍坊也不是吃素的，潍坊这几年靠着农业现代化和海洋产业，经济增速一直很稳，南昌要是不加把劲，真的有可能被反超，这对一个省会来说，压力是很大的，因为省会被地级市超了，这个事儿传出去，影响的不只是南昌自己，整个江西的脸上都不好看。

但话说回来，南昌的尴尬其实是很多中部省会共同的尴尬，资源不够集中，产业不够高端，人口还在往外流，想突围得找到自己的路子，不能老想着靠政策扶持或者行政力量把资源堆过来，那个时代已经过去了，现在得看你能不能真正把产业做起来，把人留下来，把消费带起来，这才是城市竞争的核心。

南昌现在手里有制造业这张牌，但怎么把这张牌打好，怎么从制造走向智造，怎么从生产端延伸到服务端，这是南昌必须要回答的问题，不然这个168亿的差距，可能很快就变成更大的数字，到时候就不是尴尬的问题了，是真的掉队了。

小贴士： 去南昌旅游的话，滕王阁和八一广场是必去的，但别指望购物和夜生活有多丰富，南昌的城市节奏比较慢，消费也不高，适合短期停留看看景点，如果想深度体验江西的话，建议去婺源或者庐山，那边的自然风光更值得花时间。