“‘五一’假期出游最担心堵车,没想到从南昌西站打车进城,一路车流虽大,但通行顺畅,几乎没有长时间滞留。”从湖北乘高铁来昌游玩的李女士对南昌的出行体验连连点赞。
记者从市公安局交通管理支队了解到,“五一”假期首尾两日,南昌西站客流集中爆发。而龙兴大街婺源路口作为南昌西站送客车流的核心驶出通道,在这个假期俨然成为智慧交管适配高铁客流潮汐出行的生动缩影。
“面对瞬时涌入的大流量车流,龙兴大街婺源路口AI智能调控系统精准捕捉车流流向与排队积压变化,不再机械执行固定时段配时方案,动态延长主干道绿灯放行时长,快速疏解出站及过境车流,有效避免主干道堵成‘长龙’、次要道路空放闲置的通行资源浪费,保障游客快速进城不滞留。”市公安局交通管理支队相关负责人表示。
单个路口通行的高效顺畅,并非偶然个例,这是南昌全域智慧交通整体赋能的必然结果,更是南昌跻身“国内地面交通新兴目的地TOP1”的坚实底气。
全市1692个信号灯路口联网率达98.5%,165条绿波道路覆盖主城区,153个路口实现24小时AI自适应控制……
据介绍,98.5%的路口联网率,意味着交管部门通过“城市交通大脑”可以实时感知绝大多数路口的运行状态,不再是“瞎子摸象”;165条绿波道路覆盖主城区,让自驾游客在多条主干道上能够“一路绿灯”地进出景区,体验感大幅提升;153个路口实现24小时AI自适应控制,则是信号灯从“定时工作”进化到“实时思考”的关键,它们会根据路口车流变化,自动调整绿灯时长,真正做到“车多放长、车少放短”。
聚焦智慧管理,市公安局交通管理支队不断向科技要警力、向数据要效率,持续织密全域智慧信号管控网络。依靠智能化调控体系,今年“五一”假期,南昌高铁枢纽周边、核心商圈、热门景区周边都未出现长时间、大范围系统性拥堵,主次干道通行平稳有序,外地高铁来昌游客落地即畅行,出行获得感、舒适度显著提升。