南昌地铁6号线!官方啥说?

前些日子，有市民在网络平台留言，反映南昌大桥东桥头与沿江快速路衔接处的匝道通行存在诸多不便，具体表现为：南昌大桥东桥头由西向东行驶时，无法通过匝道直接前往红谷隧道方向；沿江大道由北向南行驶期间，无法经匝道转向坛子口方向；洪城路由东向西行驶时，也不能通过匝道直接驶入沿江大道北向南方向。市民表示，这些匝道衔接不畅的问题，已对城市交通运转和发展造成了明显制约，因此咨询相关部门是否有新建匝道、优化城市交通网络的规划。

针对市民的留言咨询，南昌市自然资源和规划局已作出正式回应。该部门表示，当前南昌大桥立交的改造受到多重客观条件的限制，其中包括赣江堤岸的防护要求、规划中的轨道6号线线路布局，以及与抚生路间距过近等因素，这些现实条件导致北向东、南向东方向的匝道难以布置。据相关信息显示，目前南昌市暂无对该交通节点进行改造的计划。

同时，南昌市自然资源和规划局也说明，洪城路周边的路网建设已相对完善，该区域南北向与东向的交通转换，可借助抚生路，以及北侧的朝阳洲南路、南侧的灌婴路等现有道路实现。

根据早已批后公示的《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划（2020-2035）》来看，地铁6号线的起点为湾里站，线路贯穿多个区域，涵盖湾里、欣悦湖板块、长堎片区、红谷滩中心区、南昌大桥、老洪城、朝阳新城、象湖新城等重点片区。此次南昌市自然资源和规划局的回复，再次明确了南昌大桥立交这一交通节点暂无改造计划的相关情况。不过需要注意的是，地铁6号线的具体开工时间尚未确定，其首轮建设是否会覆盖赣江东岸段，目前也存在较多不确定因素，对此，建议市民以平和的心态耐心等待官宣。

部分图文来自网络及其他媒体平台，供参考，以最终官宣和实际落地为准！