这段时间以来，关于昌九一体化的好消息不断传来，从昌九高铁全线铺轨贯通、南昌、九江、赣江新区三方联席会常态化运转开始，到九江与南昌全面对接的速度越来越快，江西双核驱动的发展态势也逐渐由蓝图变为现实。
2026年5月29日，昌九高铁全线铺轨贯通了，这条设计时速为350公里的高铁线，在2027年3月份就可以达到通车的标准。到时候南昌到九江的通行时间会由现在的1个小时左右缩短至半小时之内，真正实现昌九两地半小时通勤的目标。
除了高铁之外，两地之间的交通网络也已经全部打通了。南昌北二绕城高速项目建设加快进度，连接起南昌、九江沿线区域；城际公交线路不断增加，市域（郊）铁路建设也在有条不紊地进行中，一个内外贯通的综合性交通网在赣北大地上逐渐形成。
产业是整体化的基础。四月份举行的三方会议中，南昌、九江和赣江新区确定了产业发展方向：按照全省“1269”计划的要求来推进三个地方产业规划的有效对接，并且做到各具特色、互为补充。
南昌的科技创新优势、九江的港口制造业优势和赣江新区的平台优势正逐渐融合在一起。九江的石化、高端装备等产业与南昌的电子信息技术、航空航天等产业形成了相互配合的关系；永修组团、共青组团作为九江融入南昌都市圈的第一线阵地，也成为了两地之间产业合作的主要平台。
一体化的核心就是使两地居民享受到同城化的好处。从2026年6月份开始，江西省的老年卡可以在全省内使用，在九江和南昌之间老年人可以用老年卡免费乘坐公共交通工具；医保、社保以及政务服务等异地办理的事情越来越多了，教育资源共享也正在逐步推进中。
机制保障是行稳致远的一体化的重要内容。目前南昌、赣江新区和九江三方联席会已经实现了常态化的运转，并且形成了共同编制规划、共同协商政策、共享资源、共管生态环境的合作模式，在此基础上，县区结对机制也正在稳步推进中，三个地方由原来的空间上邻近逐渐变成了发展上的融合。
作为江西省经济发展最为活跃的两个部分，南昌与九江之间的深度融合发展已经产生了1+1大于2的效果。南昌作为省会所起的作用越来越大，而九江作为长江经济带的重要节点城市也发挥出了它的开放优势，在双核驱动之下，整个赣北地区的振兴以及江西对长三角、长江经济带的对接都将得到推进。
展望“十五五”时期，九江提出要深度融入南昌都市圈，并且要加强和赣江新区的全面合作，实现抱团发展、互利共赢。一系列协同措施实施之后，昌九两地之间的联系会越来越密切，江西双核驱动的发展也会有更大的空间。
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