去了九江才懂,老百姓压根没把南昌当假想敌,反倒对上饶的闷声发大财很紧张.
去了九江才懂,老百姓压根没把南昌当假想敌,反倒对上饶的闷声发大财很紧张
很多人以为江西的城市竞争就是省会南昌一家独大,其他地市都在仰望,这个判断在九江这完全不成立,你真去九江待几天就会发现,当地人聊起城市发展,提到南昌的时候语气是平的,没有羡慕也没有不服,就是那种"各过各的日子"的态度,但一说起上饶,眼神就不一样了,那股紧张感是藏不住的。
这个现象刚开始我也想不通,按理说南昌是省会,资源政策都往那倾斜,九江作为省域副中心城市,盯着南昌较劲才对,但九江人心里有本账,这账算的不是行政级别,算的是实打实的产业和钱袋子,他们很清楚,南昌那套玩法九江学不来也犯不着学,省会的优势是政策和平台,这东西你再眼红也抢不过来,但上饶不一样,上饶这些年产业发展的路子和九江太像了,都是靠工业制造业在闷声挣钱,这才是真正的对手。
上饶这个城市在江西的存在感一直不算高,但你看数据就知道了,这几年上饶的GDP增速在全省排前列,工业产值更是直接追着九江跑,关键不是总量,是增长的那股劲儿让九江人看着不舒服,因为上饶走的路子太熟悉了,光伏产业、有色金属加工、新能源汽车配套,这些九江也在搞,两家抢的是同一批投资,争的是同一个赛道。
九江人最紧张的是上饶那套招商引资的狠劲,上饶这几年为了发展工业,政策给得特别实在,土地便宜、税收优惠、审批快,企业去了就能开干,九江虽然有港口有区位,但在政策灵活度上确实没上饶那么拼,结果就是很多本来可能落户九江的项目,最后跑上饶去了,这种被抢项目的感觉,比南昌拿走一个总部企业难受多了,因为那是实实在在从自己碗里抢饭吃。
还有一点九江人不说但心里明白,上饶的地理位置其实挺尴尬,既不靠长江也不在主要交通枢纽上,按理说发展工业不占优势,但人家硬是靠政策和服务把短板补上了,这说明什么,说明产业竞争拼的不是老天爷给的条件,拼的是地方政府想不想干、会不会干,九江原本觉得自己靠着长江黄金水道,区位优势摆在那,项目自然会来,现在看着上饶这么拼,压力就来了。
不是九江看不上南昌,是两个城市根本不在一个擂台上打,南昌作为省会,发展逻辑是总部经济、金融服务、科教文化,这些东西需要的是政策倾斜和资源聚集,九江再怎么努力也抢不过来,九江要的是实体产业、制造业产值、港口贸易这些能直接带来就业和税收的东西,这和南昌那套玩法完全不是一回事。
而且九江人心里很清楚,省会就是省会,该给的资源政策肯定优先给南昌,这是规律,没必要去比,真正要比的是和自己体量差不多、发展路径相似的城市,上饶就是这样的对手,两家都是靠工业立市,都在争取产业转移的项目,都想在制造业上分一杯羹,这才是真刀真枪的竞争,输了就是输了,赢了才能往前走。
去九江玩,别老盯着庐山那些传统景点,可以去看看九江的港口和工业园区,那才是这个城市真正的底气所在,尤其是傍晚时分站在长江边上,看着货轮进进出出,你就能明白九江人为什么对产业发展这么看重,因为他们知道城市的未来不是靠一两个政策堆出来的,是靠一船一船的货、一个一个的工厂干出来的,这种实在劲儿,在江西的城市里还真不多见。